Nous sommes heureux de présenter DPT comme nouveau partenaire de coopération et sommes plus qu'impatients de travailler ensemble et de découvrir toutes les grandes choses à venir !
Ceux qui voyagent en caravane n'ont pas besoin d'un tracteur qui s'essouffle. L'ADAC a voulu en avoir le cœur net et a fait l'essai : à quel point est-il sûr de partir en vacances avec une voiture électrique et une remorque de caravane ?
Contrairement à la Commission et au Parlement européens, les ministres de l'Environnement et du Climat n'ont pas explicitement plaidé pour une interdiction des véhicules à combustion. En cas d'utilisation d'e-fuels, les voitures à moteur à combustion pourraient tout de même continuer à être autorisées.
Les Allemands n'ont aucunement l'intention d'abandonner leur voiture, mais ils s'orientent vers les véhicules d'occasion lorsqu'ils en achètent de nouveaux. Bien que cela semble à première vue plus économique pour les citoyens, le boom attendu des voitures d'occasion pourrait nuire davantage à l'environnement.
C'est ce qu'a voté le Parlement européen. Mais pour que l'interdiction ait l'effet escompté, d'autres mesures sont nécessaires. Parmi elles, la création et le renforcement de zones environnementales et de zones à émission zéro.
À Astypalea, la Grèce et Volkswagen testent l'e-mobilité durable. Un an après le lancement du projet, le bilan intermédiaire est positif.
Lors de l'"Electrifying Europe Tour", l'e-bus MAN Lion's City 12 s'est montré fiable. Un signe positif pour des voyages propres à l'avenir. Mais l'électromobilité doit d'abord faire des progrès.
Le patron de Renault s'exprime sur l'introduction de l'Euronorme 7. Selon lui, la nouvelle norme antipollution ne fait que renchérir les voitures et n'apporte pas grand-chose aux clients et à l'environnement.
Un mélange de carburants est indispensable pour réduire les gaz à effet de serre dans le secteur des transports. Des progrès techniques dans la production de carburants alternatifs sont toutefois nécessaires pour exploiter leur potentiel au quotidien.
L'électricité neutre pour le climat est une bonne chose, mais elle ne peut souvent pas être stockée. En cas de soleil persistant ou de vent fort, beaucoup d'énergie est donc perdue si elle n'est pas stockée temporairement. Il existe désormais des modèles de voitures qui devraient y remédier.
