L'oxyde d'azote (NOx) est un terme générique désignant des composés gazeux dont les plus importants sont le monoxyde d'azote (NO) et le dioxyde d'azote (NO2). Les oxydes d'azote sont responsables, avec les hydrocarbures, de la formation d'ozone. Ils contribuent également à la formation de particules fines.
La nouvelle année a commencé depuis quelques jours à peine, mais de nombreuses villes européennes ont déjà apporté des modifications importantes à leurs zones environnementales. Souvent, les nouveautés ne concernent que certaines villes, mais parfois aussi des pays entiers. Mais certains durcissements ont été reportés, d'une part parce que les polluants ont diminué en raison de la baisse du trafic due à la pandémie, d'autre part parce que l'on veut donner aux automobilistes suffisamment de temps pour s'adapter aux nouveautés en ces temps difficiles. Green-Zones® dresse la liste des nouvelles règles pour le mois de janvier.
Comme on le sait, le manque d'infrastructures de recharge constitue le principal obstacle pour de nombreux conducteurs de voitures électriques. La bousculade autour des bornes de recharge existantes y est bien sûr aussi liée. Tesla a maintenant trouvé une solution.
L'idée n'est pas vraiment nouvelle : un téléphérique qui ne transporte pas seulement des touristes en montagne, mais aussi des navetteurs dans une grande ville. Les premiers exemples ont été fournis par Alger, Kiel, La Paz, New York et Taipei. Les planificateurs des transports en Allemagne examinent à présent dans quelles villes allemandes un funiculaire peut constituer un complément judicieux au réseau existant.
Dans toute l'Europe, le nombre de personnes qui optent pour une voiture électrique ne cesse d'augmenter. Rien qu'en Allemagne, 149.000 nouveaux véhicules à propulsion électrique ont été immatriculés au premier semestre 2021, et la tendance est à la hausse. Cependant, de nombreux e-conducteurs omettent de s'informer sur l'infrastructure existante avant d'acheter une voiture.
Pour l'instant, les contrevenants au stationnement de Berlin sont visés ! Si le contrôle automatique du stationnement est un succès, sera-t-il utilisé à l'avenir pour le contrôle des vignettes écologiques ?
Le rayonnement électromagnétique est aujourd'hui présent presque partout, du moins il est désormais très difficile de l'éviter complètement. Le magazine suisse K-Tipp a voulu savoir quelle était l'ampleur du rayonnement électrique émis par les voitures. Le résultat est surprenant.
Initialement, toute une série de nouvelles règles et de restrictions de conduite devaient entrer en vigueur au cours de l'année qui s'achève. Mais l'imprévisible pandémie a conduit de nombreuses communes et agglomérations à reporter l'introduction d'une zone environnementale ou à y renoncer complètement, en raison de l'amélioration de la pollution. Ce dernier point peut être directement lié à la diminution du trafic pendant les couvre-feux. Chez Green-Zones®, nous indiquons néanmoins où il se passe encore quelque chose et qui sera concerné par les futures interdictions de circulation en 2022.
Habituellement, nos routes et autoroutes sont en béton. Ce mélange de sable, d'eau et de ciment est bon marché, stable et facile à façonner. Mais en termes de CO2, ce matériau de construction ne fait pas bonne impression.
La seule zone environnementale en République tchèque se trouve à Prague. Plus précisément, il y a deux zones dans la ville.
