Barcelone: le péage urbain arrive
Cette mesure devrait compléter la zone environnementale déjà existante. Il s'agit d'une contribution positive à une mobilité plus durable et à la santé publique.
Category: Espagne
Majorque se dote d'une piste pour le covoiturage
Les fidèles visiteurs de l'île en savent quelque chose : Ceux qui prennent l'avion pour Majorque en été sont souvent bloqués dans les embouteillages en direction de la capitale. Le conseil de l'île a décidé d'aménager une voie écologique pour désengorger le trafic.
Nouvelles règles des zones environnementales en janvier 2022
La nouvelle année a commencé depuis quelques jours à peine, mais de nombreuses villes européennes ont déjà apporté des modifications importantes à leurs zones environnementales. Souvent, les nouveautés ne concernent que certaines villes, mais parfois aussi des pays entiers. Mais certains durcissements ont été reportés, d'une part parce que les polluants ont diminué en raison de la baisse du trafic due à la pandémie, d'autre part parce que l'on veut donner aux automobilistes suffisamment de temps pour s'adapter aux nouveautés en ces temps difficiles. Green-Zones® dresse la liste des nouvelles règles pour le mois de janvier.
Zones environnementales & interdictions de circulation : Que se passera-t-il en 2022 ?
Initialement, toute une série de nouvelles règles et de restrictions de conduite devaient entrer en vigueur au cours de l'année qui s'achève. Mais l'imprévisible pandémie a conduit de nombreuses communes et agglomérations à reporter l'introduction d'une zone environnementale ou à y renoncer complètement, en raison de l'amélioration de la pollution. Ce dernier point peut être directement lié à la diminution du trafic pendant les couvre-feux. Chez Green-Zones®, nous indiquons néanmoins où il se passe encore quelque chose et qui sera concerné par les futures interdictions de circulation en 2022.
Une autoroute en papier
Habituellement, nos routes et autoroutes sont en béton. Ce mélange de sable, d'eau et de ciment est bon marché, stable et facile à façonner. Mais en termes de CO2, ce matériau de construction ne fait pas bonne impression.
Les zones espagnoles à faible taux d'émission expliquées
Il existe actuellement 5 zones à faibles émissions en Espagne. Elles se trouvent à Madrid, Barcelone, Séville, Valence et Valladolid. Seule la zone de Barcelone est valable en permanence. Les autres zones sont des zones de protection de l'air liées aux conditions météorologiques et ne sont activées qu'en cas de forte pollution atmosphérique. Les véhicules qui sont alors interdits ne sont généralement pas précisés. En fonction du degré de pollution de l'air, le gouvernement décide quels véhicules peuvent continuer à entrer.
De plus en plus de zones à faibles émissions en Espagne
Au cours des prochaines années, les propriétaires de vieux véhicules auront la vie dure en Espagne. La plus grande zone environnementale d'Europe est mise en place à Madrid. Dans le reste du pays, le nombre de zones à faibles émissions sera multiplié par 30 !
Espagne : nouvelles zones à faibles émissions, nouveau panneau de signalisation
D'ici à 2023, de nombreuses villes espagnoles devront instaurer des zones à faibles émissions en vertu de la loi. Les véhicules nationaux et étrangers sont concernés. Un nouveau panneau de signalisation permet désormais de délimiter les zones de manière uniforme et clairement reconnaissable.
Espagne : 150 nouvelles zones à faibles émissions
L'Espagne s'engage sérieusement dans la lutte contre les moteurs à combustion. Une nouvelle loi oblige les villes de plus de 50 000 habitants à instaurer des zones à faibles émissions. Environ 150 villes seront concernées. En outre, les taxes sur les véhicules diesel et à essence et les péages sur les autoroutes rendront la conduite plus difficile pour les automobilistes.
Plus de zone à faibles émissions à Madrid
La zone à faibles émissions de Madrid Central est annulée en raison de vices de forme. La zone a permis de réduire la pollution atmosphérique de 22 %. La ville risque désormais une amende de Bruxelles si elle ne parvient pas à réduire la pollution atmosphérique ailleurs.
