Avec un assistant de feux de signalisation intelligent qui informe quand le prochain feu repasse au vert, les automobilistes doivent s'arrêter beaucoup moins souvent à un feu rouge. Les émissions de polluants pourraient également être réduites.
Le gouverneur de la province du Tyrol du Sud a présenté au gouvernement de Rome un concept visant à réorganiser le trafic de transit via le Brenner. Le système numérique doit rendre le trafic plus écologique et l'air plus propre.
Aujourd'hui, mardi, des interdictions de conduire sont en vigueur sur l'autoroute du Brenner en Autriche et en Italie. En Autriche, l'interdiction de conduire pendant les vacances s'applique, en Italie, on veut éviter les embouteillages.
Depuis le 1er janvier 2021, une interdiction nocturne des camions diesel est en vigueur dans la province autrichienne du Tyrol. Un rapport d'experts de l'université d'Innsbruck vient d'établir clairement que cela est contraire aux règles de l'UE.
En Autriche, il existe sept zones environnementales et une zone de protection contre le bruit. Au Burgenland, en Basse et Haute-Autriche, en Styrie et à Vienne, la zone s'applique aux camions uniquement, et à tous les types. Qu'il s'agisse de camionnettes, de camions de moins ou de plus de 3,5 tonnes : Toutes les classes de camions, c'est-à-dire N1, N2, N3, sont concernées par l'interdiction de circuler, du moins ceux qui ne répondent pas à la norme Euro 3.
Outre la pollution de l'air dans nos villes, la pollution sonore est également de plus en plus mise en avant. L'Autriche, la Suisse et la France montrent la voie. Dans la région autrichienne Außerfern/Tyrol, les motos bruyantes ont déjà été interdites l'année dernière sur des itinéraires particulièrement populaires dans les vallées de Tannheimertal, Hahntennjoch et Lechtal. Toute personne émettant plus de 95 décibels doit payer une amende de 220 €.
Il était censé jouer un rôle de pionnier et déclencher des effets d'imitation internationaux, mais le projet d'un centre-ville piéton a été abandonné.
Après des semaines de lutte acharnée au sein de la municipalité viennoise, un accord semble à portée de main. Début août, la ville avait annoncé à la dernière minute qu’on ne prévoyait pas d’introduire des restrictions pour rouler en centre-ville.
Depuis deux mois, une interdiction des motos trop bruyantes est en vigueur dans certaines régions d'Autriche ; au grand dam des secteurs de l'hôtellerie et de la restauration.
Depuis des mois, dans la capitale autrichienne on parle de la « ville sans voiture ». Mais vendredi, il y avait une mauvaise surprise : ce projet phare ne se réalisera pas.
