Pourquoi les voies réservées ont-elles le vent en poupe?
Outre les critiques devenues habituelles à Cologne, les voies réservées aux véhicules électriques, qui ont fait leur apparition à Pâcques en 2019 à Düsseldorf ne font pas moins jaser.
Outre les critiques devenues habituelles à Cologne, les voies réservées aux véhicules électriques, qui ont fait leur apparition à Pâcques en 2019 à Düsseldorf ne font pas moins jaser.
Dans toute la Rhénanie ainsi que d’autres parties de l’Allemagne, c’est le début de la « 5ème saison de l’année » : Carnaval. Si on regarde du côté de Stuttgart, on pourrait s’imaginer que les carnavaliers ont établi leurs quartiers dans l’hôtel de ville.
Les habitants de Francfort attendent avec impatience la réouverture des quais le long du Main.
Darmstadt vient d’installer tout un réseau de capteur dans la ville, qui vont mesurer et contrôler la pollution de l‘air.
La nouvelle est tombée comme un couperet hier et les effets pourraient être considérables pour d'autres villes et municipalités : Leipzig vient de rendre son verdict concernant les restrictions de circulation à Reutlingen.
Green-Zones ne veut pas se contenter d’informer ou d’apporter des solutions notamment grâce aux vignettes environnementales ou à l’application. Nous voulons attaquer le problème à la racine. Là où d'autres ne font que rapporter des faits, nous y mettons tout notre cœur !
Des zones et des pistes environnementales sont actuellement suspendues comme une épée de Damoclès au-dessus de plusieurs municipalités et villes d'Allemagne. Après que le mécontentement concernant les trois pistes environnementales déjà installées se soit accru à Düsseldorf, les représentants des villes de Bonn et de Dortmund ont conclu la semaine dernière un accord à l'amiable (pour l'instant) avec la Deutsche Umwelthilfe à Münster, en Westphalie.
Au début, cela a été retardé de plusieurs mois, mais maintenant c’est une véritable réaction en chaîne.
Green-Zones participe aux mesures dans le cadre du projet citoyen "BerlinAiR - NO2-Atlas". Notre équipe s’occupe quotidiennement de sujets touchant aux zones à faibles émissions, à la qualité de l’air aux restrictions de circulation. Pour cette raison, nous avons décidé tout naturellement de soutenir activement ce projet.
La question des zones environnementales et des restrictions de circulation pour les véhicules diesel est tout sauf claire à Stuttgart, encore début 2020. Tout le monde s’accorde à dire que la confusion est totale et que c’est le chaos.