Stuttgart va-t-elle finir par céder?
Comme nous l’avons régulièrement rapporté ces dernières semaines, de nombreuses villes optent actuellement pour des mesures spéciales dans le secteur des transports.
Comme nous l’avons régulièrement rapporté ces dernières semaines, de nombreuses villes optent actuellement pour des mesures spéciales dans le secteur des transports.
Partout dans le monde, des villes remarquent que le coronavirus et la baisse de la circulation améliorent la qualité de l'air.
En ce moment, la circulation est limitée dans le monde entier.
L’administration du département climat, environnement et transports du Sénat de Berlin a mis en place des pistes cyclables à une vitesse fulgurante.
Le Covid19 vient se nicher dans toutes les facettes de notre vie quotidienne. Ainsi, une réunion prévue entre plusieurs villes allemandes a été reportée sine die.
La fédération allemande des cyclistes (ADFC) souhaite que la ville ouvre davantage de pistes cyclables.
Alors que Düsseldorf est en train d'éliminer ses empreintes environnementales liées à la pandémie, l'immense zone d'interdiction de conduire de Stuttgart demeure.
Dans la région de Stuttgart, le rétrofitage pour les véhicules diesel a commencé.
La discussion concernant les voies réservées à Bonn n'est pas nouvelle. Du nouveau semble désormais imminent.
Compte tenus des véhicules Diesel plus propres, l'Association allemande des automobilistes (ADAC) voit là la fin des restrictions de circulation. Mais pour quelles raisons ?