De nombreuses voitures électriques circulent, mais beaucoup sont et restent des voitures à combustion. Mais les politiques veulent continuer à essayer de faire avancer l'e-mobilité et prévoient d'interdire le diesel et l'essence sur tout le territoire d'ici 2030.
Les deux superpuissances font avancer les efforts d'innovation et obtiennent des résultats futuristes. La normalisation des véhicules autonomes dans les villes chinoises et américaines pourrait ne pas être si éloignée.
Environ 1800 stations de recharge sont exploitées par l'entreprise américaine en République fédérale. Une enquête a révélé qu'elles ne respectaient pas la législation en matière d'étalonnage. Mais les autorités ont les mains liées.
En collaboration avec SIPS, Biliti lance son premier projet en Allemagne et livre des ménages dans les quartiers centraux de Berlin - de manière non conventionnelle, pratique et surtout durable.
L'élimination du marché des machines d'entretien des espaces verts fonctionnant avec des combustibles fossiles se rapproche en Californie. Les véhicules à combustion ne sont pas les seuls à être sur le point de disparaître. La stratégie de décarbonisation transversale a-t-elle le potentiel de s'imposer dans d'autres pays ? Les zones environnementales seront-elles également étendues aux outils de jardinage?
Malgré de vives discussions, le ministère fédéral des Transports serait prêt à s'engager pour la poursuite de l'extension de l'autoroute. C'est surtout dans les rangs des Verts berlinois que le projet est jugé absurde en termes de politique des transports.
Les États-Unis ont décidé d'accorder une nouvelle aide aux véhicules électriques. Mais seuls 30 % des véhicules électriques remplissent actuellement les conditions pour pouvoir bénéficier de la subvention.
Les entreprises n'utilisent pas assez souvent le mode de conduite électrique, plus respectueux de l'environnement, pour leurs voitures de fonction. T&E demande maintenant que le gouvernement mette les voitures d'entreprise plug-in sur un pied d'égalité avec les voitures à combustion en termes d'avantages fiscaux.
Lorsque la sécheresse envahit les forêts et les champs, les incendies de forêt sont fréquents en été. Souvent, ils sont éteints et les habitants des environs peuvent échapper aux flammes. Mais le danger ne serait pas seulement immédiat, car les incendies de forêt comportent des risques pour la santé.
Le Grande-Bretagne pèse un pas de plus que l'Union européenne et annonce un plan strict d'élimination des carburants fossiles dans les transports. Plus aucune émission sur l'île à partir de 2035 - y compris les motos.
