Zona medioambiental Nancy

¡Importante!

Nancyt iene una zona medioambiental: Nancy ZPA

Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental ZPA Nancy - Francia

Zona medioambiental en vigor desde el: 01/06/2021

Tipo de zona medioambiental: Zona de protección atmosférica temporal, relacionada con las condiciones meteorológicas, activa cuando se superan los límites de contaminantes.

Prohibiciones de circulación (temporalmente): Vehículos sin distintivo y a las clases que no se les autorice, en función de los valores y duración de la contaminación atmosférica.

Prohibiciones de circulación (permanentemente): No existen actualmente

Multa: 68-450 €

Área/ extensión de la zona medioambiental: Los 20 municipios de la metrópoli de Nancy están afectados:
Art-sur-Meurthe, Dommartemont, Essey-lès-Nancy, Fléville-devant-Nancy, Heillecourt, Houdemont, Jarville-la-Malgrange, Laneuveville-devant-Nancy, Laxou, Ludres, Malzéville, Maxéville, Nancy, Pulnoy, Saint-Max, Saulxures-lès-Nancy, Seichamps, Tomblaine, Vandœuvre-lès-Nancy, Villers-lès-Nancy.

Excepto las autopistas A31, A33 y A330 al sur del intercambiador, el cruce A33/A330.

Datos de contacto de la zona y exenciones: No existen actualmente

Exenciones: Médico, Hasiči, Militar, Coche de policía, Aduana, Quitanieves, Autobús y Ambulancia

Zona ambiental ZPA

¿Necesito una Distintivo o un registro?

Si hay un pico de contaminación atmosférica y se activa la zona ZPA, cada vehículo afectado requiere una distintivo ambiental francesa válida (Certificat qualité de l'Air) para entrar en la zona ambiental. Si no lo hace, se le impondrá una multa de 68 a 375 euros.


Puede averiguar si una zona ZPA está activa y qué viñeta se ve afectada por la prohibición de conducir diariamente en nuestra Green-Zones Aplicación.

Las zonas ZPA ("zones de protection de l’air") no se aplican de forma permanente, sino que sólo están activas durante el mal tiempo y la alta contaminación atmosférica. Pueden abarcar las zonas de grandes municipios enteros (conocidas como "áreas metropolitanas" en francés) o una zona geográfica específica. Por lo tanto, los contornos de cada zona de protección aérea se definen con precisión de antemano.
Dado que las zonas ZPA sólo son válidas en caso de que se produzca un pico de contaminación atmosférica, las restricciones de tráfico establecidas en un decreto sólo se aplican si se superan los límites de contaminación atmosférica predefinidos. En este caso, se excluyen del tráfico ciertos colores de viñetas para reducir las emisiones contaminantes. Para cada zona de protección del aire, se han elaborado de antemano recomendaciones sobre qué colores de viñeta deben excluirse en caso de contaminación atmosférica grave. Sin embargo, en el caso específico de la contaminación del aire, esto siempre lo decide primero el prefecto del departamento.

Las zonas de protección aérea de la ZPA, en su mayoría grandes, dentro de un departamento no suelen estar señalizadas. Por lo tanto, en los 95 departamentos de Francia continental es casi imposible para los no residentes ver la extensión exacta de una zona de protección aérea ZPA. De conformidad con el artículo R411-19 del Código de Circulación, la decisión de crear una zona de protección aérea y de definir las normas locales aplicables en ella corresponde al prefecto de cada departamento. Una vez decidida la zona ZPA, se publica por ley en un decreto del prefecto.

Las restricciones de tráfico decididas en una CPA no entran en vigor el mismo día que se anuncian. Normalmente se anuncian por la tarde o por la noche para el día siguiente. Las prohibiciones de conducir se aplican en toda la ZPA. En caso de que haya una zona ZCR urbana dentro de la zona ZPA, sus reglas se anulan durante un pico de contaminación atmosférica. Sólo después del final del pico de contaminación atmosférica se aplicarán de nuevo las restricciones permanentes de tráfico para las categorías de viñetas dentro de la zona ZCR.

Las zonas ZPA sólo se activan temporalmente. El tamaño y las dimensiones de la zona son completamente individuales. Esto lo determina el prefecto respectivo, dependiendo de la intensidad de la contaminación del aire. Por lo tanto, no hay señales especiales para las zonas ZPA.

La situación es diferente para las zonas ZFE. Allí el principio y el final de las zonas medioambientales están marcados con señales. Esto muestra un círculo rojo como signo de prohibición con el comentario "Zones à Circulation Restreinte" (Zona restringida).  Quién puede entrar o no exactamente no está indicado por el signo de entrada.


En nuestra Green-Zones Aplicación tenemos un mapa detallado de cada zona medioambiental. Así que puedes ver fácilmente los límites y evitar las penalizaciones.

Sí, hay muchos. Francia tiene más de 30 zonas ambientales diferentes. Éstas se dividen en zonas ZFE (permanentes), ZPA (temporales) y ZPAd (temporales de departamento).


En nuestra Green-Zones Aplicación hemos reunido todas las zonas medioambientales de Europa y las hemos presentado claramente.

Es bueno saber...

Todas las prohibiciones de conducir actuales y más información están disponibles en nuestra Green-Zones Aplicación.


Estudio ACEEE: ¡El coche más respetuoso con el medio ambiente no es un vehículo eléctrico!

La electromovilidad es un elemento clave para una movilidad más sostenible. Se considera que los coches eléctricos son mucho más respetuosos con el medio ambiente que los de gasolina. Sin embargo, un estudio reciente del American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) lo demuestra: Los coches eléctricos no siempre son la opción más respetuosa con el medio ambiente. En 2024, un híbrido enchufable, el Toyota Prius Prime SE, encabezará la lista de los coches más respetuosos con el medio ambiente. Y ello a pesar de que los coches eléctricos le siguen en los cuatro puestos siguientes.