Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Madrid ZBE Centro - España
Zona medioambiental en vigor desde el: 22/09/2021
Tipo de zona medioambiental: Validez permanente
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: coche, autocaravana (M1), autobús (M2, M3), furgoneta (N1), camión (N2, N3), moto (L)
Tipo de combustible: diésel, gasolina, GLP, GNL, GNC
Euronorma: 0-3 (diésel), 0-2 (gasolina)
Pegatina/registro/solicitud: Entrada sólo con el distintivo 0, Eco (coches M1), C y B (L de 7h-22h)
Nota: ¡Los vehículos extranjeros no necesitan el distintivo!
Multa: 200 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona Madrid Centro ocupa los seis barrios de Palacio, Universidad, Justicia, Sol, Cortes und Embajadores y tiene una superficie de 472 hectáreas.
El acceso a la zona está restringido a excepción de las calles de Santa Cruz de Marcenado, Mártires de Alcalá, Gran Vía de San Francisco, Bailén, Algeciras, Cuesta Ramón, Ventura Rodríguez y Duque de Liria.
Particularidades: Excepciones temporales:
sin distintivo: N2-N3, M2-M3 <18 t para uso comercial de 7h-13h (hasta el 31.12.2022)
Distintivo-Ambiental B: N1 para uso comercial de 7h-13h (hasta el 31.12.2022), N2-N3, M2-M3 <18 t para uso comercial de 7h-13h (hasta el 31.12.2024)
Distintivo-Ambiental C: N, M2-M3 para uso comercial de 7h-15h
Distintivo-Ambiental ECO: N, M2-M3 para uso comercial de 7h-21h
Datos de contacto de la zona y exenciones: No existen actualmente
Exenciones: Residente, Vehículo de minusválidos y Residentes y sus visitantes
Nombre de la zona medioambiental: Zona de bajas emisiones Madrid ZBE Ciudad - España
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/01/2022
Tipo de zona medioambiental: Validez permanente
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: Turismos (M1)
Tipo de combustible: diésel, gasolina, GLP
Euronorma: 0-3 (diésel), 0-2 (gasolina, GLP)
Pegatina/registro/solicitud: Entrada sólo con Distintivo Ambiental (sólo vehículos matriculados en España)
Multa: 200 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona medioambiental de la ciudad de Madrid ZBE abarca todo el municipio de Madrid.
Datos de contacto de la zona y exenciones: No existen actualmente
Exenciones: Residente, Hasiči, Militar, Vehículos antiguos de más de 30 años, Coche de policía, Vehículo de minusválidos (Necesario registro/autorización) y Ambulancia
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Madrid ZBE Eliptica - España
Zona medioambiental en vigor desde el: 22/12/2021
Tipo de zona medioambiental: Validez permanente
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: coche, autocaravana (M1), autobús (M2, M3), furgoneta (N1), camión (N2, N3), moto (L)
Tipo de combustible: diésel, gasolina, GLP, GNL, GNC
Euronorma: 0-3 (diésel), 0-2 (gasolina)
Pegatina/registro/solicitud: Entrada sólo con el distintivo.
Nota: ¡Los vehículos extranjeros no necesitan el distintivo!
Multa: 200 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona está delimitada por las siguientes calles: Calle del Faro, avenida de Abrantes, avenida de Portalegre, avenida de Oporto, cruce de Antonia Lancha, avenida de Santa Lucrecia, avenida de Antonio Leyva, avenida de Arlanza, avenida de Santa María de la Cabeza hacia la entrada de Madrid hasta el puente de Capuchinos, Calle Manuel Noya, Cerecinos, Calle Fornillos, Calle Ricardo Beltrán y Rozpide hasta el número 8, Avenida Princesa Juana de Austria en dirección a Madrid, Vía Lusitana cruce con Calle Faro por el Parque Emperatriz María de Austria.
Datos de contacto de la zona y exenciones: No existen actualmente
Exenciones: Residente, Vehículo de minusválidos y Residentes y sus visitantes
Zona ambiental ZBE
¿Necesito una Distintivo o un registro?
Para entrar en la zona de bajas emisiones, cada vehículo en cuestión requiere una matrícula (extranjeros) o un Distintivo-Ambiental (vehículos españoles). De lo contrario, se debe esperar una multa de 200 a 1800 euros.
¿Qué es una zona ZBE?
Las zonas ZBE (Zona de Emisiones Baixas) son zonas fijas que pueden ser identificadas por señales de tráfico. Están diseñados para reducir la contaminación del aire en las ciudades españolas de forma rápida y permanente.
Una zona ZBE permanente es una zona en la que se aplican restricciones de tráfico permanentes y fijas (fijas), como límites de velocidad y otras restricciones, y en la que la entrada está regulada por un sistema de pegatinas. Además, en el curso de los próximos años, las etiquetas adhesivas podrán ser retiradas gradualmente del sistema, de modo que los vehículos con esas etiquetas ya no podrán entrar en las zonas.
¿Cómo reconozco la zonas medioambientales?
El principio y el final de las zonas ambientales están marcados con señales. Esto muestra un círculo rojo como signo de prohibición con el comentario "Zona de bajas emisiones". Además, también se hace referencia a las pegatinas del Distintivo-Ambiental y a las entradas que se permiten.
En nuestra Green-Zones Aplicación tenemos un mapa detallado de cada zona medioambiental. Así que puedes ver fácilmente los límites y evitar las penalizaciones.
¿Hay otras zonas ambientales en España?
España tiene un total de 7 zonas medioambientales diferentes. Estas difieren en las zonas ZBE, ZEZ y ZPA: Barcelona, Madrid, Sevilla, Valladolid, Valencia
En nuestra Green-Zones Aplicación hemos reunido todas las zonas medioambientales de Europa y las hemos presentado claramente.
Es bueno saber...
Todas las prohibiciones de conducir actuales y más información están disponibles en nuestra Green-Zones Aplicación.
¿Se acercan las zonas ecológicas nocturnas?
El Partido Verde de Berlín presentó recientemente una propuesta para igualar la congestión del tráfico en la capital. La idea es desplazar el tráfico de reparto y comercial a las horas nocturnas. Según Antje Kapek, portavoz de transportes de Los Verdes, esta propuesta debería contribuir a que los vehículos de reparto, recogida de basuras, servicios asistenciales y médicos se vean menos atrapados en calles congestionadas y aparcadas durante el día. Los camiones silenciosos y de bajas emisiones podrían circular cada vez más por las ciudades de noche y en rutas especiales.
Bicicleta en lugar de coche - París en transición
Un estudio de una fundación pública ha demostrado que más de uno de cada diez desplazamientos en París y sus alrededores se hace en bicicleta. Se trata de un aumento notable con respecto a hace 14 años, cuando menos de uno de cada treinta desplazamientos se hacía en bicicleta. Parece que París lleva años esforzándose por cambiar su política de transportes. Con más carriles bici y ciclovías, menos aparcamientos y tarifas de estacionamiento más elevadas, la ciudad intenta fomentar el uso de la bicicleta y reducir el tráfico de automóviles. Pero, ¿qué significa esto para la actual zona de bajas emisiones?