En su última sentencia del año, el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas (TJCE) deniega el derecho a indemnización. Sin embargo, se confirma el derecho a emprender acciones legales para exigir medidas que mejoren la calidad del aire, para alivio de los ciudadanos y las organizaciones ecologistas.
Los nuevos datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente sobre la calidad del aire invitan a la reflexión sobre los efectos de la contaminación ambiental en la salud. Queda mucho por hacer en el marco de los planes climáticos de la UE para frenar la formación de contaminantes.
La contaminación atmosférica sigue siendo un problema en muchas ciudades del mundo y de toda Europa, con consecuencias indeseables para la salud de los ciudadanos y el medio ambiente. También en Berlín los niveles de contaminación atmosférica están aumentando y alcanzando valores máximos.
Con la supresión prevista de la obligación de llevar pegatinas en el centro de la ciudad, también se suprimirá la prohibición de que los camiones circulen por la ciudad, lo que tendrá consecuencias para los niveles de aire y ruido. ¿Debería la ciudad dar marcha atrás y mantener las prohibiciones de circulación?
No sólo los motores de combustión, sino también los coches eléctricos estarán regulados por la futura norma Euro 7 de emisiones contaminantes. Una propuesta de la Comisión Europea largamente controvertida que, a pesar de las críticas, pretende allanar poco a poco el camino hacia la revolución del transporte.
Debido al aumento de los niveles de contaminantes en el aire, la capital india está intensificando las contramedidas para contrarrestar la enorme contaminación por smog. Sin embargo, por el momento no se espera que éstas conduzcan a una mejora a largo plazo de la calidad del aire.
El aumento de las medidas para reducir los gases de efecto invernadero, la expansión de una red energética más ecológica... Alemania aún tiene mucho que hacer para alcanzar sus objetivos climáticos. Pero, según los expertos, nada de esto podrá lograrse sin un verdadero cambio de paradigma.
En la Schellengasse de Alsfeld se utiliza un innovador asfalto con dióxido de titanio que reduce las emisiones de óxido de nitrógeno. De este modo, la ciudad de Hesse quiere combatir los niveles excesivos de contaminantes atmosféricos y apoyar el desarrollo de materiales de construcción respetuosos con el medio ambiente.
En un esfuerzo por mejorar la calidad del aire en Europa, se han rebajado los límites de contaminantes atmosféricos. Sin embargo, siguen sin acercarse a los límites fijados por la OMS. Pero los nuevos valores también podrían dar lugar a nuevas zonas medioambientales, prohibiciones de circulación y restricciones en la UE.
Una vez más, Francia tiene que pagar una cuantiosa multa por su inadecuada respuesta a los alarmantes niveles de contaminación atmosférica: una suma récord de 20 millones de euros, con la esperanza de que esto impulse finalmente al Estado a tomar medidas.
