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Tag: Umweltzone

La zona de bajas emisiones de Cracovia se detiene por el momento

Noticias de Polonia

El 11 de enero de 2024, el Tribunal Administrativo de Distrito de Cracovia (Polonia) paralizó por el momento el proyecto de zona de bajas emisiones de la ciudad. El proyecto, conocido como Zona de Transporte Limpio (ZTL), pretendía designar una parte de la ciudad en la que sólo se permitiría la entrada de coches con determinadas normas Euro. Sin embargo, a pesar de las buenas intenciones del ayuntamiento, el tribunal declaró inválido el proyecto.

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Los e-combustibles como alternativa a la electricidad: ¿cuál es la situación actual?

Noticias de EU

En los últimos tiempos, el debate sobre la movilidad sostenible se ha centrado cada vez más en los e-combustibles. Los e-combustibles, combustibles sintéticos obtenidos invirtiendo el proceso de combustión, tienen el potencial de ofrecer una alternativa respetuosa con el clima a los motores eléctricos. Sin embargo, su compatibilidad medioambiental y su balance energético aún deben investigarse más a fondo.

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Aumenta la calidad del aire en Berlín, y también el precio del aparcamiento

Noticias de Deutschland

Sopla una brisa fresca en la metrópoli de Berlín, y hay que tomárselo al pie de la letra. El nuevo plan de aire limpio de la administración medioambiental muestra que el aire de la capital es cada vez más limpio, más ventoso y, sí, también más caro. Pero ¿qué significa esto para los residentes y qué tiene que ver con los nuevos límites de la UE?

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Nueva normativa de la UE sobre calidad del aire: Cientos de nuevas zonas de bajas emisiones y posibles prohibiciones de circulación

Noticias de EU

En su constante esfuerzo por proteger la salud de sus ciudadanos y el medio ambiente, la Unión Europea ha introducido una nueva serie de normas sobre la calidad del aire. Tras intensas negociaciones entre el Parlamento Europeo y los representantes de los Estados miembros, se ha llegado a un acuerdo: Los valores límite de diversos contaminantes atmosféricos, entre ellos las partículas, el dióxido de nitrógeno y el dióxido de azufre, deberán reducirse considerablemente de aquí a 2030. Esta reforma tiene implicaciones de gran alcance para las zonas de bajas emisiones en Europa.

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Nueva prohibición de los motores de combustión en Lyon: el carril ecológico se ampliará en ambos sentidos

Noticias de Francia

La autopista A6 perderá un carril a la entrada de Lyon, que sólo podrán utilizar determinados vehículos. Este es el resultado de los trabajos preparatorios que comenzaron el 5 de febrero de 2024 para ampliar el carril existente (M6). Las obras tienen lugar en el cruce de la A89 con la A6 (Limonest), al norte de Lyon, y deberían finalizar el 2 de marzo de 2024.

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Prohibición del diésel en Múnich: ¿Llegará el endurecimiento después de todo?

Noticias de Deutschland

En julio del año pasado, los muniqueses respiraron aliviados cuando el alcalde Dieter Reiter anunció que el valor límite de dióxido de nitrógeno de la UE solo se superaría en dos lugares. Por lo tanto, se suspendió por el momento la prohibición de circular para los vehículos diésel Euro 5 a partir de octubre de 2023. Pero ahora parece haberse reavivado el debate sobre la prohibición de circular con diésel.

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Juegos Olímpicos de 2024: París aplaza la ZTL

Noticias de Francia

París se prepara para los Juegos Olímpicos de 2024 y, al mismo tiempo, toma medidas para mejorar la calidad del aire y la seguridad vial. ¿Cómo? Aplazando la introducción de una zona de tráfico limitado (ZTL) en el centro de la ciudad hasta después de los Juegos. Una medida que tiene en cuenta los requisitos logísticos del gran acontecimiento y subraya el compromiso de la ciudad con un entorno urbano sostenible y saludable.

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¡Anulación de la zona de bajas emisiones de Hannover! ¿Qué significa esto para la calidad del aire y el cambio de sentido del tráfico?

Noticias de Deutschland

A partir del 22 de febrero de 2024, será oficial: se suprimirá la zona de bajas emisiones de Hannover. Después de 16 años de estrictas normas para los vehículos dentro de la zona medioambiental de 4.300 hectáreas entre Sahlkamp, Süd-, West- y Messeschnellweg, ya no necesitarás una pegatina verde en tu parabrisas para conducir por el centro de la ciudad.

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Un límite de velocidad rara vez viene solo: ¿ahora de nuevo 50 km/h en las carreteras de Berlín?

Noticias de Deutschland

La senadora de Transporte Manja Schreiner (CDU) ha propuesto recientemente levantar el límite de velocidad en muchas carreteras principales de Berlín. Se trata de un cambio respecto a la normativa anterior, según la cual en 34 vías principales rige un límite de velocidad de 30 km/h. El límite de velocidad se introdujo hace unos años para mejorar la calidad del aire y ahora se va a suprimir en gran parte, una vez alcanzado este objetivo.

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Los coches son cada vez más anchos: ¿llegarán a las ciudades europeas las restricciones de anchura o el aumento de las tarifas de aparcamiento?

Noticias de Francia
Noticias de EU

La afición de los conductores por los todoterrenos ha hecho que la anchura media de los coches en Europa aumente medio centímetro cada año desde 2001. Esta evolución conlleva una serie de retos, sobre todo en materia de aparcamientos y seguridad vial. Un estudio de la organización europea Transport & Environment muestra que la mitad de los coches nuevos son ahora demasiado anchos para muchas plazas de aparcamiento en las ciudades europeas. Por ello, los investigadores son partidarios de fijar un límite máximo europeo para la anchura de los coches.

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