Debido a la disminución de los niveles de contaminación, el Estado está suplicando ante los tribunales que se suspenda la prohibición de conducir con diésel que entrará en vigor el 1 de julio.
La tendencia continúa: cada vez son más las ciudades que intentan que partes de su casco urbano estén libres de coches.
Es oficial: no habrá prohibiciones de circulación en la ciudad catedralicia.
Cada vez son más las ciudades que intentan convertir sus centros en zonas de tráfico calmado. El último miembro de la lista: la capital austriaca.
Los motoristas se unen y se defienden contra la nueva zona de protección acústica de Außerfern, en el Tirol.
Las zonas medioambientales, creadas contra la contaminación atmosférica (polvo fino/NOx) y existentes en Europa desde hace varios años, son ahora conocidas por el gran público. También son conocidas por todos los lugareños, turistas y logistas.
Sorprendentemente, las conversaciones para llegar a un acuerdo entre Deutsche Umwelthilfe (DUH) y el estado de Renania del Norte-Westfalia tuvieron lugar el 4 de junio de 2020 sin ningún anuncio previo.
El 24.06.2020, el Tribunal Administrativo Superior (OVG) de Schleswig verá un caso sobre el plan estatal de aire limpio para Kiel. En concreto, se trata de la posible prohibición de circular con diésel en el Theodor-Heuss-Ring.
Gracias a Corona, se ha demostrado que la calidad del aire ha mejorado notablemente en casi todas partes y algunas ciudades y ciudadanos ya cantan las alabanzas del fin de las prohibiciones de circular con diésel.
