Lyon introduce un carril medioambiental
Antes de Navidad se instalará en la metrópoli francesa un carril ecológico. Su objetivo es reducir el tráfico mediante el uso compartido del coche y ahorrar así más de 22.000 toneladas de CO2 al año.
Antes de Navidad se instalará en la metrópoli francesa un carril ecológico. Su objetivo es reducir el tráfico mediante el uso compartido del coche y ahorrar así más de 22.000 toneladas de CO2 al año.
Las nuevas propuestas de la UE son tan estrictas que no fomentarán el transporte en autobús respetuoso con el medio ambiente, sino que de hecho lo prohibirán. Si se vuelven a utilizar más turismos para los viajes de larga distancia, cabe pensar incluso en zonas ecológicas en las autopistas.
Se supone que un billete de 365 euros para el transporte público mejorará el aire de la capital bávara. No está claro si esta costosa medida podrá evitar realmente las inoportunas prohibiciones de circulación.
¿Qué medio de transporte nos permite llegar más lejos por nuestro dinero? Una prueba demuestra por qué los vehículos diésel siguen siendo tan populares y que el transporte público no puede ser una alternativa para muchos.
En el referéndum, los ciudadanos votaron claramente en contra de la construcción del City-Bahn y, según el alcalde Gert-Uwe Mende (SPD), perdieron la oportunidad del siglo para un cambio en el transporte.
Según una encuesta, el automóvil sigue siendo el medio de transporte más popular.
Toda Europa celebra hoy un día sin coches, con varias calles en manos de bicicletas y peatones.
Como se está renovando el famoso ferrocarril colgante, habrá tráfico ferroviario de sustitución durante el tiempo que haga falta: ¿está preprogramado el caos?
La ampliación prevista de la flota de autobuses eléctricos de la empresa de transporte público de Berlín ha quedado en suspenso por el momento.
La situación de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) es grave porque Corona aleja a los pasajeros.