La Conferencia de Ministros de Medio Ambiente ha votado a favor de un límite de velocidad en las autopistas. Los ministerios de medio ambiente de los estados federados quieren reducir la dependencia de las importaciones de combustible y fomentar la protección del clima. Ahora es el turno del gobierno federal.
La petición de referéndum a favor de un Berlín sin coches es inadmisible. La propuesta normativa, estrictamente formulada, viola la libertad general de acción. No obstante, aún está pendiente la decisión final.
Tras dos incendios, la ciudad retira temporalmente de la circulación el modelo afectado. Casos similares en el sur de Francia y Alemania. ¿Son realmente seguros los autobuses eléctricos?
El Senado estudia ampliar la zona de 30 km/h a otras carreteras principales. El objetivo es reducir la contaminación acústica. ¿Llegará pronto la zona de protección acústica?
El gremio de taxis de la capital quiere convertir 4.000 vehículos a propulsión eléctrica. El sector pide ayuda al Senado.
Se necesitaban 50.000 firmas, y se consiguieron 58.000: se presentó una petición al gobierno federal pidiendo un límite de velocidad, domingos sin coches y la prohibición de vuelos nacionales.
Para muchos asiáticos orientales, los vehículos ligeros de dos ruedas son la única alternativa asequible a los coches. Sin embargo, estos contaminantes del aire se han convertido en un problema en las principales ciudades de Vietnam. Otros países de Asia Oriental también son conscientes del problema.
Ante la masiva evolución de los precios en los surtidores de gasolina, existen diversos planteamientos para reducir la dependencia de las materias primas rusas. El portavoz de política energética del SPD, Scheer, aboga ahora por los domingos sin coches. También cree que es esencial un cambio más rápido a las energías renovables. El Partido Verde de Berlín también aboga por un domingo sin coches.
Cargar sin hacer cola. Muchos conductores electrónicos sueñan con ello. Pero los pocos puntos de recarga suelen estar ocupados. Ahora, una empresa de Múnich quiere cargar la electricidad a través del asfalto mediante hormigón magnético.
Las furgonetas de reparto generan mucho tráfico en las ciudades y contribuyen a la contaminación atmosférica. Reducirla es el objetivo de muchas empresas de logística que trabajan en el sector del transporte: Los tranvías, trenes de cercanías y trenes regionales se utilizarán como medios de transporte de paquetes y bultos.
