Tras ser criticados por la implicación real de combustibles fósiles en los procesos de fabricación y recarga, un estudio demuestra que los coches eléctricos siguen siendo mucho más limpios que los motores de combustión, con potencial para ser aún más ecológicos.
El segundo país del mundo por población está invirtiendo cada vez más en electromovilidad y demostrando que también puede funcionar "con un presupuesto". Los vehículos eléctricos indios son asequibles tanto para el bolsillo de muchos clientes como para el medio ambiente.
Autobuses eléctricos desarrollados en África para África. La empresa "ROAM" pretende llevar a las carreteras del continente soluciones de movilidad ambiental y socialmente responsables y garantizar un giro socioecológico.
Además de sus actuales planes de electromovilidad, BMW quiere optimizar la huella medioambiental de la producción de sus coches desde la fase de construcción. El primer paso: convertir viejas redes de pesca en materiales ecológicos para la tapicería de los interiores de los coches.
Será caro aparcar vehículos de dos ruedas en las calles de la capital francesa. París quiere hacer más atractivas las alternativas eléctricas y encaminarse hacia un futuro limpio.
Pocos días después del anuncio de una futura prohibición de la venta de coches diésel y de gasolina, los cortes de electricidad ponen en duda la preparación de California. ¿Podrá el Estado abastecer de electricidad al creciente número de coches eléctricos?
En Alemania, los ayuntamientos y las empresas están decidiendo ofrecer menos ventajas a los conductores de coches eléctricos para hacer frente al aumento de los costes de recarga. En Noruega, por el contrario, las autoridades creen que estas ventajas ya no son necesarias y se centran en reducir el tráfico total de automóviles.
En el camino hacia una zona sin combustión dentro del anillo del S-Bahn, la policía y los bomberos también van a pasarse a las unidades ecológicas. Pero el plan del Senado está causando considerables dificultades.
La actual crisis energética y el aumento de los costes de recarga tampoco son buenas noticias para el sector del coche eléctrico. En Bolzano, muchos conductores de coches eléctricos que viven en bloques de pisos tendrán que contar con prohibiciones de recarga.
Chengdu, la capital y mayor centro industrial de la provincia china de Szechuan, se está quedando sin electricidad. Esto está afectando no sólo a la producción, sino también al funcionamiento de los coches eléctricos.
