En realidad se trataba de un truco: el boombox de Tesla, que también se puede utilizar para reproducir ruidos de cabras y pedos. A la Autoridad de Seguridad Vial estadounidense no le hizo ninguna gracia.
El desgaste de los neumáticos es ahora un problema importante para los coches eléctricos, especialmente cuando se trata de vehículos pesados. Esto se debe a que cuanto más pesado es el vehículo, mayor es la abrasión. Aunque los coches eléctricos emiten cada vez menos contaminantes, las partículas de los neumáticos acaban en el aire y en la carretera.
"De Efteling" es el mayor parque temático y de atracciones de los Países Bajos. Ahora, el gobierno provincial de Brabante Septentrional quiere instar al parque a reducir sus emisiones. Sólo así podrá aumentar su número de visitantes en un millón al año. Una posibilidad sería la introducción de zonas medioambientales.
La idea de centros urbanos sin coches se ha oído cada vez más a menudo en los últimos años. Sin embargo, aparte de algunas calles concretas, aún no se ha implantado. Aunque hay ciudades que han introducido un domingo sin coches, la mayoría está aún muy lejos de una prohibición permanente de los automóviles. Si la iniciativa de referéndum "Berlín sin coches" se sale con la suya, la coalición de gobierno berlinesa formada por el SPD, Los Verdes y el Partido de Izquierda debería decidir prohibir todos los coches dentro de la circunvalación del S-Bahn.
Los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín comienzan el 4 de febrero de 2022. El momento es desfavorable, ya que las condiciones meteorológicas suelen favorecer la contaminación atmosférica. Pero Pekín tiene un plan de contingencia.
El transporte de mercancías en Alemania sigue realizándose a menudo con locomotoras diésel que dañan el clima. Esto va a cambiar en el futuro: Las viejas locomotoras diésel serán sustituidas por otras más respetuosas con el medio ambiente.
Deutsche Post DHL Group se fijó hace algún tiempo el objetivo de eliminar progresivamente sus vehículos con motor de combustión interna y crear en su lugar una flota eléctrica. Sin embargo, las furgonetas eléctricas vuelven a desaparecer.
A principios de año, el entonces Ministro de Transportes Andreas Scheuer (CSU) introdujo una prima de desguace para camiones. El objetivo era reducir los contaminantes en las carreteras alemanas. ¿Tuvo éxito la iniciativa?
Como es bien sabido, la falta de infraestructura de recarga es el mayor obstáculo para muchos conductores de coches eléctricos. Por supuesto, esto también está relacionado con la aglomeración en torno a las estaciones de carga disponibles. Tesla ha encontrado una solución.
La demanda de vehículos eléctricos crece en todo el mundo. Pero cada vez más baterías significan también cada vez menos litio, que podría agotarse antes de lo previsto. Un dilema que podría resolverse con hidrógeno.
