A partir de 2025 se introducirá en el Mediterráneo la zona medioambiental (zona SECA). Siguiendo el modelo de otras zonas acuáticas, la medida pretende reducir el impacto de los buques en el ecosistema marítimo.
Deutsche Post podría trasladar el transporte de paquetes al agua ya en verano. Sin embargo, aún deben aclararse algunas cuestiones logísticas.
Gracias a la conversión del sistema de riego a bombas alimentadas por energía solar, se trata de la primera autopista desértica de China con emisiones neutras de CO2. El proyecto podría servir de ejemplo para iniciativas similares en la lucha contra la desertificación. (Foto: Xinhua)
Una empresa estadounidense quiere utilizarlo para propulsar camiones y maquinaria pesada. Es la primera vez que se utiliza una solución de propulsión con amoníaco sin emisiones para este fin.
Desde el 10 de junio, la calle comercial está prácticamente libre de coches. Sin embargo, también hay algunas voces críticas entre los ciudadanos.
Grecia y Volkswagen están probando la movilidad eléctrica sostenible en Astypalea. Un año después del inicio del proyecto, los resultados provisionales son positivos.
El transporte sigue desempeñando un papel demasiado importante en el balance de emisiones. La provincia quiere dar ejemplo y pone en marcha un proyecto piloto en el distrito de Schwaz.
El e-bus MAN Lion's City 12 demostró su fiabilidad en la gira "Electrifying Europe Tour". Una señal positiva para los viajes limpios del futuro. Pero la movilidad eléctrica aún tiene que progresar.
Deutsche Bahn y MAN quieren probar camiones autónomos en la terminal de Ulm a partir de septiembre.
Los puertos figuran entre los mayores productores de contaminantes. Por ello, el puerto de Amberes quiere reducir sus emisiones al menos a la mitad con un proyecto pionero.
