Regine Günther (Verdes) sabe mucho de críticas. Sin embargo, los últimos planes de la senadora berlinesa de Medio Ambiente muestran una dimensión completamente nueva de la locura.
La Friedrichstraße de Berlín está cerrada al tráfico motorizado desde el sábado 29.08.2020.
El Mainufer sin coches de Fráncfort ya es historia; tras 12 meses de funcionamiento, pronto se permitirá de nuevo la circulación de vehículos a motor por allí. Además, la ciudad no llevará a cabo la necesaria renovación y ampliación de los carriles bici allí existentes.
Ahora que las críticas a las medidas de Kiel y Stuttgart no desaparecen, Reutlingen también se convierte en objetivo.
La actual pandemia de Corona está obligando a las metrópolis a replantearse sus sistemas de movilidad. Un nuevo estudio confirma ahora la tendencia internacional hacia el uso de la bicicleta.
El proyecto de convertir una de las calles más famosas de Berlín en una zona comercial de tráfico calmado lleva mucho tiempo en silencio.
Tras semanas de tira y afloja y luchas de poder en el gobierno de la ciudad, parece que en Viena se está llegando a un acuerdo.
Como se está renovando el famoso ferrocarril colgante, habrá tráfico ferroviario de sustitución durante el tiempo que haga falta: ¿está preprogramado el caos?
La capital austriaca lleva meses hablando de una "ciudad sin coches". Pero el viernes estalló la bomba: el proyecto no se hará realidad.
Desde principios de 2020, la policía de Berlín ha registrado un total de 219 infracciones de la prohibición vigente de circular con diésel (vehículos diésel más antiguos hasta la norma de emisiones de escape EURO 5).
