El norte y el oeste de Francia se han visto azotados por altos niveles de contaminación atmosférica durante la última semana, parte de la cual se originó en las arenas del Sáhara y luego se convirtió en altos niveles de partículas. El fin de semana se prohibió la circulación en Lille, Rennes y París.
Por primera vez en más de dos años, hubo alertas en Bretaña debido a los altos niveles de partículas. Normalmente, la región apenas se ve afectada por la contaminación, ya que las condiciones del viento garantizan un animado intercambio de aire. Sin embargo, ahora se han tomado medidas para reducir los contaminantes en casi todos los departamentos de la costa noroeste: Se ha reducido el límite de velocidad, se ha prohibido la quema de basuras y residuos comerciales, la aplicación de fertilizantes y la prueba de motores.
Hasta ayer, domingo, sólo podían circular por Rennes los coches con etiqueta ecológica francesa. Los propietarios de vehículos sin pegatina tenían que dejarlos aparcados. En Lille y París también están en vigor prohibiciones de circulación desde hoy lunes. Desde el viernes, sólo pueden circular por Lille y sus alrededores los camiones y autobuses que tengan como mínimo la pegatina francesa 4, mientras que los turismos y furgonetas deben tener la pegatina 3. La prohibición no afecta a los vehículos motorizados de dos y tres ruedas, pero sí a los de cuatro ruedas, los llamados quads.
Las normas son aún más estrictas en París. Allí, ni un solo vehículo motorizado puede circular dentro del segundo anillo de autopistas A86 que no tenga al menos una pegatina 2. Esto significa que los coches diésel deben tener al menos una pegatina 2. Esto significa que los coches diésel deben tener al menos Euro5 y los camiones Euro6 para poder entrar en la ciudad.
Puede saber cuándo podrá volver a circular por Lille y París sin restricciones en la aplicación Green-Zones.