Impuesto sobre el CO2 en Francia: ¡Afecta masivamente a los vehículos!
El Gobierno francés prevé una subida masiva del impuesto sobre las emisiones de CO2 para los propietarios de vehículos.
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París: ¡Prohibición de circular incluso a los vehículos eléctricos!
¿Nos mostrará París el domingo el futuro de las ciudades? Este domingo, la ciudad del amor y las luces celebra su domingo sin coches.
Francia - el calor provoca inminentes prohibiciones de circulación
Debido a los altos niveles de ozono, Francia emitió ayer avisos anticipados en varias zonas del país.
Francia, tras la multa récord: se prevén multitud de nuevas zonas de bajas emisiones
Ya en octubre del año pasado, el Tribunal de Justicia Europeo había condenado a Francia por infringir los límites de óxidos de nitrógeno, pero sin imponerle ninguna multa.
¿Qué influencia tiene el lobby del automóvil en la UE?
Muchos europeos conducen coches cada vez más viejos, en detrimento del medio ambiente. A la Comisión Europea no le gusta nada esto y ha anunciado la Euronorma 7 como norma para 2021.
Francia se enfrenta a una multa récord
Francia se enfrenta a una multa millonaria por exceso de contaminación atmosférica.
¿Carriles ecológicos en Francia?
Düsseldorf, Dortmund, Essen... todas ellas han creado ya los llamados carriles ecológicos o al menos tienen previsto hacerlo. Ahora la metrópoli de Lyon, en Francia, se aventura a seguir "a la ligera" las prohibiciones alemanas de circular con diésel.
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Umweltspur
París con un buen historial
París fue la primera metrópoli francesa en establecer una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) como medida para reducir la contaminación atmosférica relacionada con el tráfico.
Campaña electoral verde a la parisina
Parece el escenario de una película de ciencia ficción: centros urbanos sin coches, huertos de hortalizas y frutas en los tejados de los edificios de apartamentos, calles surcadas por espacios verdes.
Francia, las PM 2,5 y la prohibición de vuelos
Desde hace 25 años, el índice de calidad del aire del instituto de calidad del aire "Atmo France" no ha cambiado. Así, este índice no tiene en cuenta determinados contaminantes ni las PM2,5, aunque los científicos consideran que las partículas más pequeñas son más peligrosas que su "hermano mayor", las PM10.
