La introducción de nuevas zonas de bajas emisiones en los Países Bajos está causando debate e incertidumbre entre los automovilistas. El año que viene se introducirán 15 nuevas zonas de bajas emisiones, pero en principio sólo se aplicarán a los vehículos comerciales. Esto significa que los conductores de automóviles no tienen que temer ninguna restricción al entrar en estas zonas.
Las zonas de bajas emisiones existentes en ciudades como Ámsterdam, Arnhem, La Haya y Rotterdam también se aplican a los coches diésel. A partir del 1 de enero de 2025, los vehículos diésel deberán cumplir al menos la norma Euro 5 para poder entrar en estas zonas de bajas emisiones. Las autoridades locales pueden decidir por sí mismas dónde y con qué rigor introducen las zonas de bajas emisiones.
Se pueden hacer excepciones a la normativa para determinados vehículos diésel más antiguos que se consideran coches clásicos. Por ejemplo, los coches de más de 40 años pueden entrar en una zona de bajas emisiones. Hay que tener en cuenta que las zonas medioambientales son cada vez más estrictas y es posible que ya no se permita la entrada a los vehículos diésel más antiguos.
Los conductores deben saber qué vehículos pueden entrar en las zonas de bajas emisiones y qué normas deben respetar para evitar posibles multas.