Umweltzone Barcelona
Wichtig!
Barcelona hat eine Umweltzone: Barcelona/Stadt LEZ
Name der Umweltzone: Umweltzone Barcelona/Stadt LEZ- Spanien
Umweltzone in Kraft seit: 01.12.2017
Art der Umweltzone: Ständig gültig, Mo-Fr 07:00-20:00
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig): Für L1-7: Euro-Norm 0-1. Für M1, N1 Benzin: Euro-Norm 0-2. Für M1, N1 Diesel: Euro-Norm 0-3. Für M2, M3, N2, N3 Benzin/Diesel: Euro-Norm 0-3.
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Plakette bzw. Registrierung.
Geldbußen: 200 € - 1800 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Das Gebiet der Umweltzone Barcelona Stadt umfasst die Innenstadt innerhalb der Autobahnen B-20 und B-10, der sogenannten „Rondas“. Die Umweltzone Barcelona konzentriert sich dabei auf die Gemeinde Barcelona, mit Ausnahme des Stadtteils Vallvidrera, Tibidabo und Llanuras sowie der Industriezone südlich der B-10. Zur Umweltzone gehören auch die umliegenden Gemeinden von Barcelona: Sant Adrià de Besòs, L'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat und Cornellà de Llobregat.
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: Derzeit keine bekannt
Ausnahmen: Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), Feuerwehr (Registrierung/Antrag notwendig), Krankentransport (Registrierung/Antrag notwendig), Militär (Registrierung/Antrag notwendig) und Polizei (Registrierung/Antrag notwendig)
Umweltzone ZBE
Brauche ich eine Plakette oder Registrierung?
Zur Einfahrt in die Umweltzone benötigt jedes betroffene Fahrzeug entweder eine Registrierung (Ausländer) oder eine Distintivo-Ambiental (spanische Fahrzeuge). Andernfalls ist mit einer Strafe von 200 Euro bis 1800 Euro zu rechnen.
Was ist eine ZBE-Zone?
Die ZBE-Zonen (Zona Baixes Emissions) sind fest eingerichtete Zonen, die durch Verkehrsschilder erkennbar sind. Sie sollen die Schadstoffe in der Luft in den Städten Spaniens schnell und dauerhaft vermindern.
Eine ständige ZBE-Zone ist eine Zone, in der ständige und feste (fixe) Verkehrseinschränkungen gelten, wie z. B. Tempo- und sonstige Beschränkungen und in der die Einfahrt über ein System von Plaketten geregelt ist. Des Weiteren können im Laufe der kommenden Jahre nach und nach Plaketten aus dem System gestrichen werden, so dass Fahrzeuge mit diesen Plaketten dann keine Zufahrt mehr in die Zonen haben.
Woran erkenne ich die Umweltzone?
Der Beginn und das Ende der Umweltzonen sind mit Schildern gekennzeichnet. Dieses zeigt einen roten Kreis als Verbotszeichen mit dem Vermerk "Zona Baixes Emissions" (Umweltzone). Zusätzlich gibt es noch einen Hinweis auf die Distintivo-Ambiental Plaketten und welche Einfahren dürfen.
In unserer Green-Zones App haben wir von jeder Umweltzone eine detaillierte Karte dargestellt. So kannst du ganz leicht die Grenzen erkennen und Strafen vermeiden.
Gibt es noch andere Umweltzonen in Spanien?
Spanien hat insgesamt 7 verschiedenen Umweltzonen. Diese unterscheiden sich in ZBE-Zonen, ZEZ-Zonen und ZPA-Zonen: Barcelona, Madrid, Sevilla, Valladolid, Valencia
In unserer Green-Zones App haben wir alle Umweltzonen von Europa versammelt und übersichtlich dargestellt.
Gut zu wissen...
Alle aktuellen Fahrverbote und weiteren Infos gibt es in unserer Green-Zones App.
Mobile Messstationen unterwegs
Um die Luftqualität genauer im Blick zu haben und diese an kritischen Orten verbessern zu können, misst nun auch der Paketdienstleister DPD die Luftqualität in Hamburg. Wenn die Daten viele Orte mit hoher Luftverschmutzung aufdecken, könnte auch eine Umweltzone in der Hansestadt wieder ins Gespräch kommen.
Was ist die Green-Zones App?
Die Green-Zones App hilft dir dabei enorme Bußgelder zu vermeiden und beim Thema Umweltzonen und Fahrverboten den Überblick zu behalten. Und dies ohne vorherige Anmeldung. Vielleicht möchtest du privat in den Urlaub fahren, oder du hast ein Unternehmen, dass mit Transportern und Lkw mehrere Länder Europas durchquert. Hierbei gibt es vieles zu beachten: Wo liegen die Umweltzonen? Ist dein Fahrzeug von den Regeln betroffen? Und brauchst du vielleicht vor der Einreise eine Plakette oder Registrierung?
Achtung: Neue Umweltzonen aktiv
In Rouen gibt es ab heute eine ständig gültige Umweltzone. Sie verbietet Lkw und Transporter mit Plakette 4 und 5 sowie solche ohne Plakette. Auch in Den Haag werden die Regeln verschärft. Betroffen sind nun auch Pkw und Transporter. Die Zone wird flächenmäßig außerdem fast verdoppelt.
Abgasskandal: Autobauer erneut vor Gericht
In den USA hat der VW-Konzern wegen des Dieselgate eine gerichtliche Niederlage erlitten, die ihn Milliarden kosten könnte. In Deutschland haben Kunden, die wegen der sogenannten Thermofenster gegen Daimler klagen möchten, wahrscheinlich eher schlechte Karten.
Schweiz: Umweltzonen gegen Lärm
Die Schweiz will ein Fahrverbot für Fahrzeuge mit über 95 Dezibel verhängen. Betroffen wären nicht nur Motorräder, sondern alle Arten von Fahrzeugen. Bis ein mögliches Verbot in Kraft tritt, wird es aber noch dauern. Die Kritik an dem Verbot ist groß.
Fahrverbote für Oldtimer?!
Eine Änderung des Straßenverkehrsgesetzes hatte für Aufregung gesorgt und die Fahrer der Klassiker um Ihre Ausnahmerechte bangen lassen. Auch in Zukunft dürfen Oldtimer auf deutschen Straßen ohne grüne Plakette unterwegs sein.
Wie klebe ich meine Plakette richtig an?
Umweltplaketten müssen gut sichtbar am Auto angeklebt sein. Doch wo genau müssen die verschiedenen Plaketten angebracht werden? Genau so unterschiedlich wie die Regeln der Umweltzonen in den einzelnen Ländern sind, so unterschiedlich ist auch die Art und Weise, wie die Plaketten am Auto angeklebt werden müssen.
Dreckige Lkw zahlen mehr
Eine neue Eurovignette für Lkw soll sich stärker nach dem CO2-Ausstoß der Fahrzeuge richten. So soll ein Anreiz geschaffen werden, in emissionsarme Lkw zu investieren. Doch die unterschiedliche Umsetzung der Länder könnte für Verwirrung sorgen. Deutschland wird unterdessen wegen der bestehenden Lkw-Maut von vielen Unternehmen verklagt.
CO2-Skandal bei E-Autos
E-Autos sollen deutlich mehr CO2 ausstoßen als gedacht. Neuen Einschätzungen zufolge wären sie damit sogar schädlicher für das Klima als Diesel- und Benzin-Fahrzeuge. Experten sprechen schon vom Elektro-Gate.
Autodichte legt zu
In Deutschland nimmt die Zahl der Fahrzeuge immer weiter zu. Einen von der Politik proklamierten Trend weg vom Auto gibt es nicht. Auch in Großstädten verlassen sich immer mehr Menschen auf das eigene Auto vor der Tür. Die Verkehrswende mit alternativen Mobilitätskonzepten wurde verfehlt.