Umweltzone Schwäbisch Gmünd
Wichtig!
Schwäbisch Gmünd hat eine Umweltzone: Schwäbisch Gmünd (grün)
Name der Umweltzone: Umweltzone Schwäbisch Gmünd - Deutschland
Umweltzone in Kraft seit: 01.03.2008
Art der Umweltzone: Ständig gültig
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: PKW, Wohnmobil (M1), Bus (M2, M3), Kleintransporter (N1), LKW (N2, N3)
Kraftstoffart: Diesel, Benzin, LPG
Euronorm: 0-3 (Diesel), 0 (Benzin, LPG)
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Plakette (grün)
Geldbußen: 80 Euro.
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Umweltzone umfasst das gesamte Stadtgebiet von Schwäbisch Gmünd zwischen Verteiler Ost und Verteiler West, einschließlich der B 29 innerhalb der Ortsdurchfahrt.
Besonderheiten: Nachrüstung erlaubt: ja (PM)
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: Stadtverwaltung, Umwelt und Verkehr: ordnungsamt@schwaebisch-gmuend.de; Telefon: 07171/603-3232.
Ausnahmen: Arzt, Behindertenfahrzeug, Feuerwehr, Krankenwagen, Militär, Mobiler Kran, Oldtimer älter als 30 Jahre und Polizei
Umweltzone (grün)
Brauche ich eine Plakette oder Registrierung?
Zur Einfahrt in die Umweltzone benötigt jedes betroffene Fahrzeug eine gültige, grüne Umweltplakette. Andernfalls ist mit einer Strafe von 80 Euro plus 25 Euro Bearbeitungsgebühr zu rechnen.
Woran erkenne ich die Umweltzone?
Die grüne Umweltzone erkennt man an den Verkehrschildern 270.1 und 270.2.
Vor jeder Zone steht das Zeichen 270.1 mit einem Zusatzschild für die erlaubte Plakette.
Das Ende der Umweltzone zeigt das Zeichen 270.2.
In unserer Green-Zones App haben wir von jeder Umweltzone eine detaillierte Karte dargestellt. So kannst du ganz leicht die Grenzen erkennen und Strafen vermeiden.
Gibt es noch andere Umweltzonen in Deutschland?
Ja, sehr viele sogar. Deutschland hat mit über 80 verschiedenen Umweltzonen einer der meisten in Europa.
In unserer Green-Zones App haben wir alle Umweltzonen von Europa versammelt und übersichtlich dargestellt.
Elektrofahrzeuge
Gibt es eine Plakette für Elektrofahrzeuge?
Ja! Die Plakette für Elektrofahrzeuge ist jedoch nicht für alle gedacht. Ist das Fahrzeug in Deutschland zugelassen, kann als letztes Zeichen auf dem Kennzeichen ein "E" vermerkt werden. Wenn das Fahrzeug jedoch im Ausland zugelassen ist, dann wird eine Elektroplakette (E-Plakette) benötigt.
Welche Vorteile habe ich mit einer E-Plakette?
Durch die E-Plakette erhält man diverse Bevorzugungen. Je nach Kommune gibt es verschiedene Vorteile wie z.B die Benutzung von Busspuren, kostenloses Parken im Straßenverkehr und an Strom-Ladesäulen, sowie das eventuelle Befahren ansonsten gesperrter Straßen.
Brauche ich trotz E-Plakette eine grüne Umweltplakette?
Ja! Jeder PKW, egal ob mit Benzin, Diesel oder Strom befahren, benötigt laut Gesetz eine grüne Umweltplakette. Die E-Plakette berechtigt darüber hinaus zusätzliche Vorteile gegenüber nicht Elektrofahrzeugen. In der 35. BImSchV ist kein gesonderter Paragraph für Elektrofahrzeuge vorgesehen, die diese als Ausnahme regelt. Daher: Fährt ein Elektrofahrzeug ohne grüne Umweltplakette in eine grüne Umweltzone, muss mit einem Bußgeld von 80 € + ca. 25 € Bearbeitungsgebühr gerechnet werden.
Gut zu wissen...
Alle aktuellen Fahrverbote und weiteren Infos gibt es in unserer Green-Zones App.
Blog & News
Fahrverbote für Oldtimer?!
Eine Änderung des Straßenverkehrsgesetzes hatte für Aufregung gesorgt und die Fahrer der Klassiker um Ihre Ausnahmerechte bangen lassen. Auch in Zukunft dürfen Oldtimer auf deutschen Straßen ohne grüne Plakette unterwegs sein.
Wie klebe ich meine Plakette richtig an?
Umweltplaketten müssen gut sichtbar am Auto angeklebt sein. Doch wo genau müssen die verschiedenen Plaketten angebracht werden? Genau so unterschiedlich wie die Regeln der Umweltzonen in den einzelnen Ländern sind, so unterschiedlich ist auch die Art und Weise, wie die Plaketten am Auto angeklebt werden müssen.
Dreckige Lkw zahlen mehr
Eine neue Eurovignette für Lkw soll sich stärker nach dem CO2-Ausstoß der Fahrzeuge richten. So soll ein Anreiz geschaffen werden, in emissionsarme Lkw zu investieren. Doch die unterschiedliche Umsetzung der Länder könnte für Verwirrung sorgen. Deutschland wird unterdessen wegen der bestehenden Lkw-Maut von vielen Unternehmen verklagt.
CO2-Skandal bei E-Autos
E-Autos sollen deutlich mehr CO2 ausstoßen als gedacht. Neuen Einschätzungen zufolge wären sie damit sogar schädlicher für das Klima als Diesel- und Benzin-Fahrzeuge. Experten sprechen schon vom Elektro-Gate.
Autodichte legt zu
In Deutschland nimmt die Zahl der Fahrzeuge immer weiter zu. Einen von der Politik proklamierten Trend weg vom Auto gibt es nicht. Auch in Großstädten verlassen sich immer mehr Menschen auf das eigene Auto vor der Tür. Die Verkehrswende mit alternativen Mobilitätskonzepten wurde verfehlt.
Warum gibt es Umweltzonen?
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Das Fahrrad als Luftfilter
20 Millionen Räder für saubere Luft. Diese Idee reift gerade in China heran. Ein Fahrradverleih stellt Räder zur Verfügung, die bei der Benutzung die Umgebungsluft filtern. So soll endlich etwas gegen die schlechte Luft in Peking und anderen Supermetropolen getan werden.
E-Autos nicht überzeugend
Nur jeder 2. E-Auto-Fahrer würde sein Fahrzeug weiterempfehlen. Einzig Tesla-Kunden sind mit ihrem Fahrzeug wirklich zufrieden. Bei den anderen Herstellern hapert es immer noch vor allem an der Ladestruktur. Kein Wunder also, dass sich das E-Auto nur langsam in Deutschland durchsetzt.
Düsseldorfer Dieselfahrverbote vom Tisch
In Düsseldorf wird es keine Dieselfahrverbote geben. Pförtnerampeln und Tempo-30-Zonen sollen den Verkehr in der Stadt am Rhein in Zukunft regeln. Ein Fokus soll außerdem auf den Bus- und Radverkehr gelegt werden. Somit ist der letzte Streit um die Dieselfahrverbote in Nordrhein-Westfalen beigelegt.
Die wahren Luftverpester
Umweltzonen und Dieselfahrverbote sperren immer mehr Fahrzeuge aus den europäischen Städten aus. Schiffe und Flugzeuge, die ebenso zu der Luftverschmutzung beitragen, werden meist überhaupt nicht reguliert. In Hamburg zum Beispiel führen die Schiffe auf der Elbe zu einer Verschmutzung, die einer unfassbaren Anzahl von 1,42 Millionen Dieselfahrzeugen entspricht. Was bringt das Dieselverbot da?