100 Millionen Euro Strafe droht dem Land wegen zu hoher Luftverschmutzung. Eine zwei-monatige Frist der Europäischen Kommission, um die Stickoxid-Belastung zu reduzieren, war gestern erfolglos verstrichen. Gleichzeitig urteilte ein französisches Gericht, dass der Staat Mitschuld an den Klimaschäden des Landes trage.
Die Deutsche Umwelthilfe beklagt die Realemissionen von neuen Lkw auf den Straßen und fordert ein Umdenken.
Die mündlichen Verhandlungen zwischen den hessischen Städten und der Organisation Deutsche Umwelthilfe (DUH) liegen vorerst auf Eis.
Die Organisation Deutsche Umwelthilfe (DUH) trifft sich heute mit gleich mehreren Städten zu Vergleichsverhandlungen. Derweil würde heute in Stuttgart das Dieselfahrverbot für Euro 5 in Kraft treten – doch es gibt ein Problem.
Gestern wurde über die eventuelle Fahrverbote respektive Maßnahmen für die Stadt Wuppertal befunden.
Nach der Osterpause steht bereits der nächste Gerichtstermin rund um das Thema Fahrverbote ins Haus. So gehen heute die Verhandlungen zur Causa Wuppertal vor dem Oberverwaltungsgericht zu Münster in die nächste Runde.
Umweltzonen und Umweltspuren hängen zurzeit wie ein Damokles Schwert über mehreren Gemeinden und Städten Deutschlands. Nachdem in Düsseldorf der Missmut über die drei bereits installierten Umweltspuren wächst, haben sich die Vertreter der Städte Bonn und Dortmund mit der Deutschen Umwelthilfe im westfälischen Münster außergerichtlich auf ein Ergebnis verständigt.
Es scheint zum guten Ton dieser Tage zu gehören, Verhandlungen zu vertagen und/oder uns über den Ausgang im Unklaren zu lassen. Neustes Beispiel für diesen "Trend": Wuppertal
Am Oberverwaltungsgericht (OVG) zu Münster wurden gestern Schlichtungsgespräche zwischen der Organisation Deutsche Umwelthilfe, dem Land NRW und den beiden Städten Wuppertal und Hagen geführt.
