Bei dem Landesgericht I in München ist die Klage der Deutschen Umwelthilfe (DUH) gescheitert. Der Autokonzern wird nicht dazu verpflichtet, keine Verbrennerautos ab 2030 mehr zuzulassen. Das könnte sich aber künftig noch ändern - spätestens mit der Einführung von Zero Emission Zones.
In der Frage des Verkehrsmanagements auf dem Brennerpass scheint keine Lösung in Sicht zu sein. Vor allem das Lkw-Verkehrsaufkommen sei für Österreich und Nachbarländer nicht zu bewältigen. Tirols FPÖ-Chef fordert für den Notfall die Stilllegung der A13-Brennerautobahn und somit vollständige Lkw-Fahrverbote.
Bis 2030 müssen die beiden Fahranbieter auf Elektroautos umstellen und somit klimafreundlichere Fahrten den Kunden in New York City (USA) anbieten. Uber und Lyft zeigen sich jedoch bereit für die Herausforderung – denn schon seit Jahren planen sie den Einstieg in die Elektromobilität.
Wegen fehlender Vorregistrierung für die Zufahrt in die Londoner Umweltzone hat ein Fernfahrer ein exorbitantes Bußgeld bekommen. Nun wehrt er sich gegen die Geldstrafe und bildet eine Sammelklage gegen die britische Hauptstadt.
Auch in diesem Monat setz die Verkehrs- und Klimapolitik in Deutschland, England und Frankreich auf die Einführung oder Verschärfung von Umweltzonenvorschriften, Dieselfahrverboten und autofreien Tagen – mit dem Ziel, Schadstoffemissionen auf den Straßen zu mindern und die Luftqualität im Sinne des Umwelt- und Gesundheitsschutzes zu verbessern. Green-Zones® listet die neuen Regeln für den Februar auf.
Eine neue Dieselfahrverbotszone tritt heute in der bayerischen Landeshauptstadt in Kraft. Mit einem Dreistufenplan wird diese über die kommenden Monate und Jahre darauf abzielen, Luftemissionen zu reduzieren - und sie unter den Grenzwerten zu halten. Wird es der Stadt gelingen, trotz der Kritik ihren Plan durchzusetzen?
Jedes Jahr greifen sektorale und nächtliche Transitverbote in Tirol durch, um das hohe Verkehrsaufkommen unter Kontrolle zu behalten – zugunsten der Bürger und Umwelt. Jedes Jahr wird Österreich genau aus diesem Grund von den Nachbarländern kritisiert. Eine "Brenner-Koordinierungsgruppe" wird nun große Protestaktionen veranstalten.
Hinter der Vorbereitung der Autoindustrie auf die künftigen Emissionsstandards verstecken sich viele zusätzliche Kosten. VDA und Autokonzerne warnen vor den wirtschaftlichen und kommerziellen Risiken für die Branche.
Es ist keine Neuigkeit, dass sich Luftschadstoffe negativ auf die Gesundheit der Bevölkerung auswirken. Eine Studie zeigt aber nun, warum Menschen in dicht besiedelten Gebieten stärker unter einer Pollenallergie leiden als auf dem Land.
Nicht sicher genug seien Elektro-, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellenautos, um befördert zu werden. Die norwegische Fahrgesellschaft will sie jetzt von ihren Fähren verbannen.
