Neue Wege in Berlin
Die Berliner Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr & Klimaschutz hat im Eiltempo Radverkehrsanlagen auf den Weg gebracht.
Die Berliner Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr & Klimaschutz hat im Eiltempo Radverkehrsanlagen auf den Weg gebracht.
Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub (ADFC) möchte, dass die Stadt mehr Fahrbahnen für den Radverkehr freigibt.
Der Düsseldorfer steht viel im Stau. Eigentlich nichts neues, doch wie lange denn eigentlich genau?
Sie ist eine der bekanntesten Straßen Deutschlands: die Berliner Friedrichstraße. Durch ein Pilotprojekt wird die Einkaufsstraße in Mitte nun für ein halbes Jahr autofrei.
Es klingt wie ein Setting eines Sciences Fiction Films: autofreie Innenstädte, Gemüse- und Obstgärten auf Wohnhausdächern, von Grünflächen durchzogene Straßenzüge.
Die Bürger Frankfurts warten dieser Tage mit Spannung auf die Wiedereröffnung des Mainkai.
Die Diskussion um autofreie Innenstädte nimmt europaweit an Fahrt auf. Großstädte drohen förmlich in Abgasen zu versinken, die durch den aufkommenden Straßenverkehr entstehen. Das wollen viele Gemeinden und Metropolen nun ändern.