Reifenabrieb stellt für Elektroautos mittlerweile ein großes Problem dar, vor allem, wenn es um schwere Autos geht. Denn je schwerer ein Fahrzeug, desto größer der Abrieb. So geben Elektroautos zwar immer weniger Schadstoffe ab, aber der Feinstaub der Reifen landet in der Luft und auf der Straße.
Kohlenstoffdioxid, kurz Kohlendioxid oder CO2, ist für viele der Super-Bösewicht unter den Schadstoffen. Ist CO2 nicht auch verantwortlich für den Klimawandel?
In den USA wurde untersucht, wie viel Gas bei einem Gasherd entweicht, wenn er nicht brennt und wie schädlich die Emissionen für das Klima sind. In kleinen Küchen können innerhalb weniger Minuten die empfohlenen Grenzwerte überschritten werden.
Ozon ist ein farbloses Gas, das zusammen mit Kohlendioxid (CO2) und Methan (CH4) für die Erderwärmung verantwortlich ist. In hohen Konzentrationen ist es schädlich für Fauna, Flora und den Menschen.
Schwefeldioxid ist ein farbloses Gas mit scharfem Geruch. In hohen Konzentrationen ist es sehr schädlich für Mensch, Flora und Fauna. Doch zum Glück nimmt der Ausstoß Schwefeldioxid immer weiter ab.
Stickstoffoxid (NOx), kurz Stickoxid, ist eine Sammelbezeichnung gasförmiger Verbindungen, von denen die wichtigsten Stickstoffmonoxid (NO) und Stickstoffdioxid (NO2) sind. Stickstoffoxide sind zusammen mit Kohlenwasserstoffen verantwortlich für die Entstehung von Ozon. Außerdem tragen sie zur Bildung von Feinstaub bei.
In Baden-Württemberg greifen die Maßnahmen gegen Feinstaub - und Stickstoffbelastung in der Luft. Einzige Ausnahme bildet Ludwigsburg.
Der Landeshauptmann von Südtirol hat der Regierung in Rom ein Konzept vorgelegt, das den Transitverkehr über den Brenner neu regeln soll. Das digitale System soll den Verkehr umweltfreundlicher machen und die Luft sauberer.
Die Luftqualität in Deutschland hat sich über Jahre verbessert, auch was Feinstaubemissionen angeht. Und doch könnten neue Fahrverbote drohen.
Der Wirtschaftsverband en2x Fuels & Energie hat berechnet, dass der Verkehr in Deutschland sich an die festgelegten Grenzen des Schadstoffausstoßes hält. Der Verband errechnet den Verbrauch anhand des Verkaufs von Treibstoffen von Autos, Flugzeugen und Schiffen.
