Der Transport von Gütern wird in Deutschland oft noch mit klimaschädlichen Dieselloks durchgeführt. Das soll sich in Zukunft ändern: Alte Dieselloks sollen gegen umweltfreundlichere ausgetauscht werden.
Die Deutsche Post DHL Group hat sich schon vor einiger Zeit zum Ziel gemacht, ihre Fahrzeuge mit Verbrenner auszumustern und stattdessen eine Elektroflotte aufzubauen. Und doch werden jetzt Elektrotransporter wieder abgeschafft.
Anfang des Jahres führte der damalige Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) eine Abwrackprämie für Lkw ein. Ziel war es, die Schadstoffe auf Deutschlands Straßen zu verringern. War das Unternehmen von Erfolg gekrönt?
Wie bekannt stellt die mangelnde Ladeinfrastruktur für viele E-Autofahrer das größte Hindernis dar. Damit hängt natürlich auch das Gedrängel rund um die vorhandenen Ladesäulen zusammen. Tesla hat nun eine Lösung gefunden.
Rund um den Globus wächst die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Doch immer mehr Batterien bedeuten auch immer weniger Lithium, das tatsächlich schneller verbraucht sein könnte als gedacht. Ein Dilemma, das mit Wasserstoff gelöst werden könnte.
Die USA wollen ihren Treibhausgasausstoß drastisch senken. Ein Schritt in diese Richtung sind die neuen Vorgaben zum Benzinverbrauch von Autos. Autohersteller müssen ab 2026 ihre Fahrzeugflotte so aufstellen, dass die Fahrzeuge im Schnitt mit knapp vier Litern Benzin fast 90 Kilometer zurücklegen können. Doch nun steht dieses Ziel auf der Kippe.
Die Idee ist nicht wirklich neu: Eine Seilbahn, die nicht nur Touristen im Gebirge befördert, sondern Pendler in einer Großstadt. Erste Beispiele lieferten Algier, Kiel, La Paz, New York und Taipeh. Verkehrsplaner in Deutschland prüfen jetzt, in welchen deutschen Städten eine Seilbahn eine sinnvolle Ergänzung zum bestehenden Netz darstellen kann.
E-Autos und Parkhäuser haben eine schwierige Beziehung. Das bewies ein Tesla-Fahrer wieder in einem Einkaufszentrum in London. Mitten auf der Auffahrt eines vierstöckigen Parkhauses blieb sein Wagen auf halber Höhe stecken. Aber was bei einem Verbrennerauto schnell behoben ist, hat bei einem Elektromodell eine ganz andere Dynamik.
In ganz Europa wächst die Anzahl der Menschen, die sich für ein Elektroauto entscheiden. Allein in Deutschland wurden im ersten Halbjahr 2021 149.000 neue Fahrzeuge mit Elektroantrieb zugelassen, Tendenz steigend. Allerdings versäumen viele E-Fahrer sich vor dem Kauf eines Autos über die vorhandene Infrastruktur zu informieren.
Elektromagnetische Strahlung findet sich heute fast überall, zumindest ist es mittlerweile sehr schwer, ihr gänzlich auszuweichen. Die Schweizer Zeitschrift K-Tipp wollte wissen, wie viel Elektrostrahlung von Autos ausgeht. Das Ergebnis ist überraschend.
