Deutschland: Alle Tesla-Ladesäule illegal
Rund 1800 Ladestationen werden vom US-Unternehmen in der Bundesrepublik betrieben. Nun habe eine Untersuchung ergeben, dass sie gegen das Eichrecht verstoßen. Den Behörden seien aber die Hände gebunden.
Rund 1800 Ladestationen werden vom US-Unternehmen in der Bundesrepublik betrieben. Nun habe eine Untersuchung ergeben, dass sie gegen das Eichrecht verstoßen. Den Behörden seien aber die Hände gebunden.
In Zusammenarbeit mit SIPS, startet Biliti sein erstes Projekt in Deutschland und beliefert Haushalte in den zentralen Vierteln Berlins – unkonventionell, praktisch und vor allem nachhaltig.
Die Vereinigte Staaten beschließen eine neue Förderung für Elektrofahrzeuge. Doch nur 30 % aller Stromer erfüllen aktuell die Voraussetzungen dafür, um von der Subvention profitieren zu können.
Nicht oft genug nutzen Firmen den umweltfreundlicheren Elektro-Fahrmodus bei den Dienstwagen. Nun fordert T&E, dass die Regierung Plug-in-Firmenautos bei den Steuervergünstigungen den Verbrennern gleichstellt.
Man denkt, Stromer seien sauber genug, um keine Umweltplakette zu erfordern. Man denkt, dass das E-Kennzeichen eigentlich hätte ausreichen müssen. Doch die Gesetzesvorschriften für abgasfreie Elektrofahrzeuge sehen das klar anders.
Immer mehr Teslas, aber nicht genug Stromtankstellen. Die Super-Charger-Infrastruktur ist auch in Los Angeles unzureichend. Darauf reagiert die Marke mit Preiserhöhungen zu den Stoßzeiten.
Lang hatte sich der Elektromotor als Hauptprotagonist unter den alternativen Antriebsarten etabliert. Nun investiert die Automobilbranche zunehmend in die Wasserstofftechnologie. Brennstoffzellenautos können damit den Stromern die Show stehlen.
Holländische Studenten haben ein Autoprototyp entwickelt, der mehr Kohlendioxid aufnimmt als ausstößt. Sie wollen der Autoindustrie die Augen öffnen und zeigen, was bereits möglich ist. (Foto: TU-Eindhoven)
Ein Chinesischer Vlogger will die Leistungsmöglichkeiten von E-Autos auf die Spitze treiben und begibt sich mit seinem Tesla auf eine unmögliche Reise: ein Roadtrip bis zum höchsten Berg der Welt.
Trotz vieler Gespräche über die Mobilitätswende, nimmt der Autobestand in der Hauptstadt weiterhin zu. Umweltzonen und Dieselfahrverbote sorgten jedoch dafür, dass deutlich weniger Verbrenner-Autos neu zugelassen worden. Dies sei aber nicht genug, um die CO2-Emissionen zu mindern.