Die neuen lokalen Regierungen stemmen sich massiv gegen die Einführung der neuen Umweltzonen. Vielerorts wollen sie die Umweltzonen abschaffen oder auf ein absolutes Minimum reduzieren. Nur 14 von 149 Städten entsprechen den rechtlichen Vorgaben. Autos scheinen in dem beliebten Urlaubsland wieder auf dem Vormarsch.
Ganz oben steht die Abschaffung der VAO-Spur auf der Ma-19-Autobahn und des Tempolimits auf der Agenda des neugewählten PP-Bürgermeisters. Auch der geplante Bau einer Straßenbahnlinie zum Flughafen ist nun gefährdet. Klimaschützende Verkehrsmaßnahmen werden auf der Insel künftig mit massivem Gegenwind rechnen müssen.
Das neue Jahr ist kaum ein paar Tage alt, doch schon gibt es in vielen Städten Europas bereits wichtige Änderungen in den Umweltzonen. Denn auch im kommenden Jahr planen Städte und Gemeinde durch Umweltzonenvorschriften den Verkehr zu reduzieren und somit Fahrzeugemissionen stärker zu kontrollieren. Green-Zones® listet die neuen Regeln für den Januar auf.
Das neue Jahr kommt, und mit ihm viele Neuerungen für Umweltzonen und die Vorschriften, welche die entsprechende Einfahrt für Fahrzeugen regeln. Eine neue EU-Abgasnorm ist auch auf dem Weg, um künftig die Emissionsstandards von allen Neuzulassungen festzulegen. Wird 2023 ein gutes Jahr für weniger Schadstoffen im Verkehr? Oder werden die neuen Regeln keine echte positive Auswirkung auf die Umweltlage haben?
Aktualisierte TÜV-Fristen, Zugang zu den Umweltzonen und vereinfachte Einstufungsverfahren – Spanien arbeitet an einem neuen Gesetz für Oldtimer und bringt damit gute Nachrichten für die Besitzer historischer Fahrzeuge. Wird diese Entscheidung aber negative Auswirkungen auf die Umwelt haben?
Die Städte von Barcelona (Spanien) und Tilburg (Niederlande) richten optimierte Kontrollsysteme in ihren Umweltzonen ein, um Fahrzeuge bei Verstößen zu erwischen – mit zwei ähnlichen, jedoch unterschiedlichen Überwachungsmethoden.
Oft entstehen Kontroversen rund um die Einführung von neuen Fahrverboten. In Spanien und Frankreich sei die Opposition jedoch so laut geworden, dass die Einführung verschoben, wenn nicht sogar ganz aus dem Spiel genommen wird.
Nach Ungereimtheiten im System der Umweltzone rund um Plaza Elíptica habe die Stadtverwaltung beschlossen, den Bürgern alle bis Mai verhängten Bußgelder rückzuvergüten. Ob die Behörden mehr Klarheit bei der Umweltzonenvorschriften der Hauptstadt schaffen müssen?
Moderne Radarfallen und Fahrverbote gegen die lautesten Motorräder - So planen französische Städte und Naturgebiete in Spanien lästige Lärmpegel erheblich zu senken.
Nach Österreich und Deutschland plant auch Spanien die Bürger von den höheren ÖPNV-Preisen zunehmend zu entlasten. Damit fordere die Regierung zur erhöhten Nutzung kollektiver Mobilitätsangeboten der Umwelt zuliebe.
