In der Frage des Verkehrsmanagements auf dem Brennerpass scheint keine Lösung in Sicht zu sein. Vor allem das Lkw-Verkehrsaufkommen sei für Österreich und Nachbarländer nicht zu bewältigen. Tirols FPÖ-Chef fordert für den Notfall die Stilllegung der A13-Brennerautobahn und somit vollständige Lkw-Fahrverbote.
Jedes Jahr greifen sektorale und nächtliche Transitverbote in Tirol durch, um das hohe Verkehrsaufkommen unter Kontrolle zu behalten – zugunsten der Bürger und Umwelt. Jedes Jahr wird Österreich genau aus diesem Grund von den Nachbarländern kritisiert. Eine "Brenner-Koordinierungsgruppe" wird nun große Protestaktionen veranstalten.
Für den Rest der Wintersaison werden Fahrverbote für den Ausweichverkehr auf dem Tiroler niederrangigen Straßennetz gelten. Denn immer noch ist die Lage auf den Straßen der österreichischen Region ohne Verkehrseinschränkungen nicht zu bewältigen.
Das Nachbarland streicht ab nächsten Jahr Mautbegünstigungen für alle Laster der Emissionsklasse Euro6 und verteuert damit den Verkehr auf den österreichischen Straßen. Eine Entscheidung, die das Leben von Spediteuren und Logistikunternehmen viel schwerer machen könnte.
In Tirol droht eine Fahrt über den Fernpass gen Süden immer teurer zu werden. Die Reise zum Gardasee wird immer kostspieliger.
Wegen des Deutschen Nationalfeiertages am 3. Oktober wird auch in Österreich und Süd-Tirol ein Sonderfahrverbot für Lastwagen erlassen.
Das sektorale Fahrverbot wurde temporär gelockert. Die Entscheidung der Tiroler Landesregierung reicht aber nicht, um der scharfen Kritik zu entkommen.
Seit geraumer Zeit klagen Anwohner eines Bahnhofs im Norden Wiens über laute und stinkende Dieselloks: Die Züge stehen bei laufendem Motor direkt vor einem Wohnblock, manchmal Stunden, manchmal sogar Tage. Jetzt reagieren die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).
In Frankfurt gibt es weniger, aber dafür längere Züge. In Wien sollen die Fahrgäste mit anpacken und Pakete transportieren.
Für Stau, Chaos und viel Ärger sorgt die österreichische Lkw-Blockabfertigung auf bayerischer Seite. Das soll nun ein Ende haben, weil Bayern Straßensperrungen für Schwerlaster nun selbst einführen wird.
