Das neue Jahr ist kaum ein paar Tage alt, doch schon gibt es in vielen Städten Europas bereits wichtige Änderungen in den Umweltzonen. Denn auch im kommenden Jahr planen Städte und Gemeinde durch Umweltzonenvorschriften den Verkehr zu reduzieren und somit Fahrzeugemissionen stärker zu kontrollieren. Green-Zones® listet die neuen Regeln für den Januar auf.
Das neue Jahr kommt, und mit ihm viele Neuerungen für Umweltzonen und die Vorschriften, welche die entsprechende Einfahrt für Fahrzeugen regeln. Eine neue EU-Abgasnorm ist auch auf dem Weg, um künftig die Emissionsstandards von allen Neuzulassungen festzulegen. Wird 2023 ein gutes Jahr für weniger Schadstoffen im Verkehr? Oder werden die neuen Regeln keine echte positive Auswirkung auf die Umweltlage haben?
Oft entstehen Kontroversen rund um die Einführung von neuen Fahrverboten. In Spanien und Frankreich sei die Opposition jedoch so laut geworden, dass die Einführung verschoben, wenn nicht sogar ganz aus dem Spiel genommen wird.
Noch einmal muss Frankreich wegen unzureichender Reaktion auf die alarmierenden Luftverschmutzungswerte eine saftige Strafe zahlen - Eine Rekordsumme von 20 Millionen Euro, in der Hoffnung, dass diese endlich den Staat zum Handeln bringt.
Es wird teuer, Zweiräder auf den Straßen der französischen Hauptstadt abzustellen. Damit will Paris elektrische Alternativen attraktiver machen - und sich auf den Weg zu einer sauberen Zukunft machen.
Ob zu Land oder zu Wasser, die Stadt will mit der Umweltverschmutzung strenger umgehen. Dabei zeige die neue Fähre vielversprechende Ergebnisse für eine nachhaltigere Schifffahrt auf dem Mittelmeer.
Auch in diesem Monat werden die Umweltzonenvorschriften in vielen Städten strenger. Etwa zusätzliche Fahrverbote für einigen Fahrzeugklassen, sowie Ausdehnungen der betroffenen Gebiete, verschärfen die entsprechenden Einfahrtregeln. Green-Zones® fasst die neusten Entwicklungen aus Frankreich und den Niederlanden zusammen.
Moderne Radarfallen und Fahrverbote gegen die lautesten Motorräder - So planen französische Städte und Naturgebiete in Spanien lästige Lärmpegel erheblich zu senken.
Zur Schaffung eines effizienteren Mautsystems sollen die französischen Mautstationen neugestaltet werden. Autofahrer und Umwelt werden davon profitieren, sollte alles nach Plan verlaufen.
Warum müssen sich Autofahrer an Fahrverbote halten, während Privatjets und Privatyachten ein Vielfaches an Schadstoffen ausstoßen und keinerlei Restriktionen unterliegen? In Frankreich will man dies nun ändern – und zwar EU-weit.
