Hinter der Vorbereitung der Autoindustrie auf die künftigen Emissionsstandards verstecken sich viele zusätzliche Kosten. VDA und Autokonzerne warnen vor den wirtschaftlichen und kommerziellen Risiken für die Branche.
Ab 2025 soll die neue EU-Abgasnorm Euro7 in Kraft treten und Fahrzeugemissionen jeglicher Art unter stärkerer Kontrolle setzen – einschließlich diejenigen von Hybridautos. Dabei soll die Standortüberwachungstechnologie, oder auch Geofencing genannt, den Verbrennermotor in Nullemissionszonen (Zero-Emission-Zones) automatisch abschalten und auf rein Elektro umstellen.
Seit Jahren entfachen Abgasmanipulationen Debatte zwischen Umweltschützern und Autobauern – denn die Umweltfolgen von illegalen Abschalteinrichtungen seien nicht zu unterschätzen. Nun kommt die Klage der Deutschen Umwelthilfe gegen Typgenehmigungen von Fahrzeugen mit Thermofenstern vor die Justiz.
Das neue Jahr ist kaum ein paar Tage alt, doch schon gibt es in vielen Städten Europas bereits wichtige Änderungen in den Umweltzonen. Denn auch im kommenden Jahr planen Städte und Gemeinde durch Umweltzonenvorschriften den Verkehr zu reduzieren und somit Fahrzeugemissionen stärker zu kontrollieren. Green-Zones® listet die neuen Regeln für den Januar auf.
Nach zwei Jahren eingeschränkter Böllerei können Pyro-Fans am morgigen Silvester wieder knallen ohne Beschränkungen. Das geht leider nicht immer ganz ohne Verluste – bei Mensch, Tier und Umwelt.
In seiner letzten Entscheidung des Jahres verweigert der Europäische Gerichtshof (EuGH) das Recht auf Schadensersatz. Das Klagerecht zur Aufforderung von Maßnahmen für eine bessere Luft bleibt aber bestätigt – zur Erleichterung von Bürgern und Umweltorganisationen.
Neue Daten zur Luftqualität kommen aus der europäischen Umweltagentur und lassen über die gesundheitlichen Folgen der Umweltverschmutzung nachdenken. Noch vieles ist im Rahmen der EU-Klimapläne zu tun, um der Schadstoffbildung ein Ende zu setzen.
Bio-Treibstoffe, E-Fuels, Elektro – Mit so vielen Benzin- und Dieselfahrzeugen, die noch Jahre nach dem Verbrenner-Aus unterwegs sein werden, ist die Möglichkeit einer Umrüstung weg von fossilen Kraftstoffen essenziell. Einen einzigen klaren Weg dafür gibt es aber nicht.
Das neue Jahr kommt, und mit ihm viele Neuerungen für Umweltzonen und die Vorschriften, welche die entsprechende Einfahrt für Fahrzeugen regeln. Eine neue EU-Abgasnorm ist auch auf dem Weg, um künftig die Emissionsstandards von allen Neuzulassungen festzulegen. Wird 2023 ein gutes Jahr für weniger Schadstoffen im Verkehr? Oder werden die neuen Regeln keine echte positive Auswirkung auf die Umweltlage haben?
Aus Sorge vor einem Winter mit zahlreichen Stromausfällen bereitet das Land eine Reihe von Spar- und Notfallmaßnahmen vor. Darunter auch Fahrverbote für Stromer. Könnte es auch in Deutschland zu Einschränkungen bei der Elektromobilität kommen?
