Mit abgasreichen Traktoren und Lastern werden Faschingswagen in den deutschen Städten auch dieses Jahr angetrieben - auch in München, wo seit Anfang des Monats neue Fahrverbote für Verbrenner in Kraft sind. Ob die Faschingstradition in den kommenden Jahren auch grüner wird?
Plug-in-Hybridmodelle stoßen im Stadt- und Pendlerverkehr mehr CO2 aus als angegeben – das zeigt eine Untersuchung von Transport & Environment (T&E). Die Umweltorganisation fordert nun das Ende der Steuervergünstigungen für Teilzeitstromer.
Aktuelle Messungen in Deutschland und Frankreich zeigen erhöhte Feinstaubwerte. In Paris und anderen französischen Städten und Departements sind Vorwarnungen aktiv. Das Gesundheitsrisiko für die Bevölkerung ist nicht zu unterschätzen.
Bei dem Landesgericht I in München ist die Klage der Deutschen Umwelthilfe (DUH) gescheitert. Der Autokonzern wird nicht dazu verpflichtet, keine Verbrennerautos ab 2030 mehr zuzulassen. Das könnte sich aber künftig noch ändern - spätestens mit der Einführung von Zero Emission Zones.
In der Frage des Verkehrsmanagements auf dem Brennerpass scheint keine Lösung in Sicht zu sein. Vor allem das Lkw-Verkehrsaufkommen sei für Österreich und Nachbarländer nicht zu bewältigen. Tirols FPÖ-Chef fordert für den Notfall die Stilllegung der A13-Brennerautobahn und somit vollständige Lkw-Fahrverbote.
Im Rahmen eines Projekts zur Förderung der Elektromobilität will der Berliner Bezirk Spandau bald das Laden von E-Autos an Straßenlaternen ermöglichen. So sollen sich die Lademöglichkeiten für E-Autofahrer erhöhen, ohne das Stromnetz zu stark zu überlasten.
Der Verkehrssenat gab die geplante Einführung einiger verkehrsfreien Straßen für nächsten Sommer bekannt. Die grüne Fraktion in Pankow schließt sich bereits der Initiative an und nennt die ersten Orte.
Auch in diesem Monat setz die Verkehrs- und Klimapolitik in Deutschland, England und Frankreich auf die Einführung oder Verschärfung von Umweltzonenvorschriften, Dieselfahrverboten und autofreien Tagen – mit dem Ziel, Schadstoffemissionen auf den Straßen zu mindern und die Luftqualität im Sinne des Umwelt- und Gesundheitsschutzes zu verbessern. Green-Zones® listet die neuen Regeln für den Februar auf.
Eine neue Dieselfahrverbotszone tritt heute in der bayerischen Landeshauptstadt in Kraft. Mit einem Dreistufenplan wird diese über die kommenden Monate und Jahre darauf abzielen, Luftemissionen zu reduzieren - und sie unter den Grenzwerten zu halten. Wird es der Stadt gelingen, trotz der Kritik ihren Plan durchzusetzen?
Hinter der Vorbereitung der Autoindustrie auf die künftigen Emissionsstandards verstecken sich viele zusätzliche Kosten. VDA und Autokonzerne warnen vor den wirtschaftlichen und kommerziellen Risiken für die Branche.
