Graffitis, die die Feinstaubbelastung in Städten mit und ohne Umweltzonen senken – das ist unrealistisch? Genau das tun die mit speziellen Farben bemalten Graffitis des Street Artist Alessandro Breveglieri, denn sie können Schadstoffe absorbieren, um sie dann wieder gereinigt an die Umgebung abzugeben. Eine kleine Verbesserung für eine so smoggeplagte Stadt wie Mailand, welche jedoch Potenzial für größere Projekte bietet.
Nach der Ankündigung der Verschärfung der Umweltzonenvorschriften ab nächstem Herbst für alle Dieselfahrzeuge stellt Dänemark seine Pläne für den Abschied von Verbrennungsmotoren vor. Die Möglichkeit eines Verbrennerverbots ab 2030, einschließlich des Zustands der Infrastruktur und die soziale Verträglichkeit der Maßnahme, wird derzeit eingehend geprüft. Wird die Kopenhagener Umweltzone zu einer Zero-Emission-Zone?
Weniger Autos, mehr Platz für ÖPNV und Fuß- und Fahrradverkehr - Das ist der Masterplan Frankfurts, um die städtischen Klimaziele zu erreichen und bis 2035 klimaneutral zu werden. Vor allem eine ausgebaute Elektrobuslinie und die Förderung grüner Mobilitätsformen sollen dabei eine wichtige Rolle spielen. Werden Autos komplett aus der Umweltzone verbannt?
Die Luftqualität verbessert sich und Städte antworten mit der Abschaffung emissionsmindernder Fahrverbote. Doch auch dort, wo keine Umweltzonen den Verkehr regulieren, könnten Instrumente zum Umweltschutz bald außer Betrieb genommen werden. Kiel überprüft die Pläne für den Abbau des Luftfilters beim Theodor-Heus-Ring.
Auch beim deutschen Militär soll die Mobilitätswende bald ankommen. Dank Wasserstoff, und zum Teil Elektroantrieben, soll auch die Bundeswehr nämlich über die nächsten 20 Jahre klimaneutral werden. In jedem Sektor will die Bundesregierung klimaschädliche Emissionen reduzieren, um die Klimaziele zu erreichen.
Ein Unternehmen aus der Schweiz macht dies zur Realität und bringt eine Öko-Yacht auf den Luxus-Markt. Dank 64 Quadratmetern Solarpaneelen produziert das Boot seinen eigenen Wasserstoff und kann deshalb theoretisch ohne Tankstopps - und ohne Emissionen - unendlich fahren.
Für ein Zulassungsverbot von Laster mit Dieselmotor hat sich die kalifornische Regierung entschieden – und zeigt sich somit strenger in ihren Reduktionsplänen für Verkehrsausstöße als die EU. Umweltverband T&E fordert nun, dass auch die Europäische Union bis 2035 nachziehen soll.
Weil die Luft sauberer wurde, hoben bereits acht Städte aus Baden-Württemberg die seit Jahren gültigen Umweltzonenvorschriften 2023 auf. Auch in Wendlingen am Neckar, Schwäbisch Gmünd, Ilsfeld und Urbach gib es nun ab diesem Mai keine Umweltzone mehr – noch mehr deutsche Städte, die eine Abschaffung planen. Handeln die Behörde verfrüht? Wird Deutschland auch ohne den emissionsmindernden Beitrag der Emissionsschutzgebiete seine Klimaziele 2023 erreichen können?
Ab dem 01.10.2023 unterliegen auch Dieselautos den Umweltzonenvorschriften in Kopenhagen, Aalborg, Aarhus und Odense. Alle Fahrzeuge der Schadstoffklasse Euro 5 oder Euro 4 mit Partikelfilter - die vor dem Januar 2011 zugelassen wurden - benötigen ab dann nämlich eine Registrierung, um legal in einer dänischen Umweltzone verkehren zu dürfen. Registriere Dein Auto schon jetzt bei Green-Zones und vermeide saftige Bußgelder!
Obwohl die Klimaziele und der fortschreitende Klimawandel immer wieder zeigen, wie wichtig die Einführung von Maßnahmen wie emissionsbedingten Fahrverboten und Umweltzonen ist, macht sich in Europa zunehmend eine Welle der Unzufriedenheit mit Anti-Auto-Maßnahmen breit. Vor allem in England und Frankreich kommt es oft zu Unruhen - während einige deutsche Städte die grünen Vorschriften einfach aufheben. Welche Zukunftsaussichten haben Umweltzonen?
