2021
ZFE, ZPA und ZPAd? Französische Umweltzonen erklärt
In Frankreich gibt es unterschiedliche Umweltzonen. Einige der Zonen sind permanent aktiv, andere hingegen nur temporär. Letztere werden auch wetterbedingte Luftschutzzonen genannt, wobei sich das Wort „Wetter“ nicht auf eine bestimmte Wetterlage wie Sonnenschein oder Regen bezieht, sondern auf die Luftqualität, die oft mit dem Wetter einhergeht.
Autofreie Zone hat Erfolg
Seit der Sperrung der Berliner Friedrichstraße für den Autoverkehr hat sich die Luftqualität in der Straße und der näheren Umgebung deutlich verbessert. Die Deutsche Umwelthilfe fordert daher mehr autofreie Zonen auch in anderen Städten und Gebieten. Grund für die Verbesserung könnte aber auch die Pandemie sein.
Dreckige Dienstwagen
Noch immer fahren Dienstwagen in Deutschland viel zu häufig mit Diesel und Benzin und bremsen so die Klimapolitik. Ganze 87% der dienstlichen Neuwagen haben einen Verbrennungsmotor. Die Flotte muss dringend umgestaltet werden, um CO2 einzusparen.
Schizophrenie der deutschen Autofahrer
Günstig, schnell und einfach. So mögen die deutschen ihre Mobilität. Ob diese auch gut fürs Klima ist, ist vielen dabei egal. Obwohl viele Bürger also mehr Klimaschutz fordern, möchten sie dabei doch nicht beim eigenen Auto anfangen.
Bayern: Privilegien statt Fahrverbote
Umweltspuren und kostenloses Parken in den Innenstädten: Bayerns Städte sollen für E-Autos attraktiver werden. Autofreie Zonen, strenge Umweltzonen oder ein Tempolimit auf Bayerns Autobahnen soll es nicht geben, obwohl dies viel bewirken könnte.
Warum braucht mein E-Auto eine grüne Umweltplakette?
Auch neuste Fahrzeuge und solche mit Elektroantrieb brauchen in Deutschland eine grüne Umweltplakette. Häufig werden wir gefragt, warum das der Fall ist. In Deutschland zugelassene E-Autos haben den Buchstaben „E“ am Ende des Kennzeichens und sind so direkt als Elektrofahrzeug erkennbar. Reicht das nicht aus? Die Antwort: leider nein!
Spanien: 150 neue Umweltzonen
Spanien macht ernst im Kampf gegen Verbrenner. Ein neues Gesetz verlangt, dass Städte mit über 50.000 Einwohnern Umweltzonen einführen müssen. Betroffen sind etwa 150 Städte. Außerdem sollen Steuern auf Diesel- und Benzin-Fahrzeuge und Maut-Gebühren auf Autobahnen den Spaniern das Autofahren erschweren.
Umdenken im Verkehrsrecht
Deutsche Experten fordern die komplette Umgestaltung des deutschen Verkehrsrechts, um die Mobilität von Morgen klimafreundlicher und sicherer zu gestalten. Nur ein einheitliches Gesetz, dass den Umwelt- und Klimaschutz spezifisch verankere, könne die neu formulierten Klimaziele der Bundesregierung auch im Verkehrssektor erreichen.
Weg frei für autonomes Fahren
Als erstes Land der Welt hat Deutschland ein Gesetz für das autonome Fahren beschlossen. Es soll die Straßen sicherer und auch klimafreundlicher machen. Zur Umsetzung müssten spezielle Fahrspuren oder ganze Zonen eingerichtet werden, in denen die Fahrzeuge unterwegs sein können.
Was ist der Unterschied zwischen Registrierung und Umweltplakette?
Eine allgemeine Definition ist schnell gefunden. Eine Plakette ist ein kleines haptisches Schild mit beliebiger Form und Farbe und eine Registrierung ist im Gegensatz dazu ein Vorgang des Eintragens von Informationen in ein Verzeichnis oder eine Datenbank. Doch wie sieht es bei Umweltplaketten und Registrierungen für Umweltzonen aus?