Miljøzonens navn: Miljøzone Tyrol – Østrig
Miljøzonen er indført den: 01.08.2016
Miljøzonens type: Permanent gyldig, 00.00-24.00
Kørselsforbud (midlertidigt): Vides endnu ikke
Kørselsforbud (permanent): Lastbiler i kategori N2 og N3, som ikke lever op til EURO-norm 6-kravene.
Brændstoftype: alle undtaget brint, elektrisk
Bødestraf: 90 - 2.180 €
Område/grænser for miljøzonen: A12 Inntal-motorvejen i nærheden af Innsbruck i begge kørselsretninger mellem Langkampfens byområde og Zirls byområde.
Kontaktinfo vedrørende miljøzonen samt undtagelser: Vides endnu ikke
Undtagelser: Militær
Miljøzone
Har jeg brug for en miljømærkat eller registrering?
For at komme ind i miljøzonen har hvert berørt køretøj brug for en gyldig østrigsk miljømærka (Umwelt-Pickerl). Ellers kan der forventes en bøde på op til 2180 euro.
Hvordan genkender jeg miljøzonen?
Miljøzoner er markeret med to typer skilte. På den ene side er der det mest digitale skilt for hastighedsbegrænsninger, som normalt kan ses på motorveje. På den anden side er der tegnet til loven om kontrol med luftforurening. Dette viser en sort cirkel svarende til forbudstegnet med noten IG-L. Indgangsskiltet afslører ikke, hvem der har adgang til eller ikke.
I vores Green-Zones App har vi vist et detaljeret kort over hver miljøzone. På denne måde kan du let genkende grænserne og undgå sanktioner.
Er der andre miljøzoner i Østrig?
Østrig har i alt 8 forskellige miljøzoner. Disse adskiller sig i normale miljøzoner og støjbeskyttelseszoner: Außerfern, Burgenland, Linz, Nedre Østrig, Øvre Østrig, Steiermark, Tirol, Wien.
I vores Green-Zones App har vi samlet og tydeligt præsenteret alle europæiske miljøzoner.
Godt at vide...
Alle aktuelle kørselsforbud og anden information er tilgængelige i vores Green-Zones App.
Euro 7-emissionsstandard: Bliver Euro 6-køretøjer nu forbudt?
Euro 7-emissionsstandarden, der for nylig blev vedtaget af EU-parlamentet, er et tilsyneladende positivt skridt i retning af renere luft. Men ved nærmere eftersyn viser aftalen sig at være en vildledende illusion, der ikke tilbyder meget mere end den nuværende Euro 6-standard.
ACEEE-undersøgelse: Den mest miljøvenlige bil er ikke en elbil!
Elektromobilitet er en vigtig byggesten for mere bæredygtig mobilitet. Elbiler anses for at være betydeligt mere miljøvenlige end deres benzinslugende modstykker. Men det viser en nylig undersøgelse fra American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE): Elbiler er ikke altid den mest miljøvenlige løsning. I 2024 vil en plug-in hybrid, Toyota Prius Prime SE, toppe listen over de mest miljøvenlige biler. Det er på trods af, at elbiler følger på de næste fire pladser.