Blog & News

Tag: Zukunft

Revolution inden for offentlig transport i Erlangen: Gratis busrejser siden januar

Universitetsbyen i Mittelfranken har siden årsskiftet tilbudt gratis offentlig transport i byens centrum. En ny busrute og overgangen til e-busser er også en del af pilotprojektet. Erlangen ønsker at reducere antallet af biler, gøre offentlig transport mere attraktiv og forbedre luftkvaliteten. Det vil gøre det muligt for byen at undgå truslen om kørselsforbud i lyset af EU's nye grænseværdier for luftforurening.


Lavemissionszone i Dresden inden længe? Nye EU-grænser kan faktisk føre til flere kørselsforbud!

På grund af EU's skærpede grænseværdier for luftforurening kan der snart komme lavemissionszoner i Dresden og Chemnitz. Planerne om nye kørselsforbud bliver mere og mere konkrete. EU stemte først om den nye køreplan for luftkvalitet i slutningen af sidste år. Ifølge den skal grænseværdierne tilpasses til WHO's værdier. Den eneste lavemissionszone i Sachsen, Leipzig, kan snart få følgeskab af andre østtyske byer.


Dyr landbrugsdiesel og bilafgift: Landmænd lammer Tyskland den 8. januar

Landmændene i Tyskland går på barrikaderne på grund af tabet af tilskud til landbrugsdiesel og den nye bilafgift for landbrugskøretøjer. I dag, mandag, ønsker de at lamme Tyskland. Det vil nok heller ikke være en god idé at skifte til lokal transport, da fagforeningen GDL også planlægger at strejke.


Hverken 30 km/t eller mere sikkerhed for fodgængere og cyklister: Forbundsrådet stopper ny færdselslov

Det er officielt: Tyskland er på vej mod en trafiklovskatastrofe! Forbundsrådet har blokeret en reform af færdselsloven, som havde planlagt flere 30 km/t-zoner, legegader og bus- og cykelstier, frontalt. Delstatsregeringerne har dermed annulleret transportminister Wissings forslag og bragt os et skridt tættere på afgrunden.


Diskrimination af SUV-chauffører: Paris tredobler parkeringsafgifter for tunge biler

Det er svært at tro: Byen Paris planlægger at tredoble parkeringsafgifterne for tunge biler. Et målrettet angreb på SUV-bilister, som fremover skal betale 18 euro i timen, når de parkerer deres køretøj i den franske hovedstad. Endnu en gang er det bilisterne, der bliver bedt om at betale - og denne gang er det ejerne af de store biler, der rammes særlig hårdt.


Elektrisk flop: Busser i Oslo bryder sammen i kulden

100 millioner euro i sandet - eller sneen. Det er det triste resultat af den første begyndende vinter i Oslo. Efter at byen i foråret investerede dette enorme beløb i nye elbusser, er de nu simpelthen brudt sammen i kulden. I stedet for emissionsfri lokal transport har byen smidt en masse penge ud af vinduet. Det er endnu uvist, hvad producenten Solaris nu vil gøre for at afværge fiaskoen.


Bilfri model slår fejl: Hannover går tilbage til rene biler

Den grønne borgmester ønskede faktisk at skabe et sandt mirakel i transportpolitikken. "Bilfri" betød "ingen bil for meget" i byen. Han ville reducere antallet af kørebaner, næsten afskaffe parkeringspladser i bymidten og fokusere på gang og cykling. SPD har nu trukket i snoren og aflyst koalitionen med De Grønne. De ønsker at fokusere på "lavt bilforbrug". Det virker mere som en omskrivning for "at fortsætte status quo".


Flere lavemissionszoner og indgreb mod forbrændingsmotorer? Forbundsregeringen må handle efter domstolsafgørelse

DUH og BUND har fået ret: Den tyske regering skal straks træffe modforanstaltninger inden for transport og bygninger for at reducere CO2-udledningen i begge sektorer. Regeringen nåede ikke sine mål for 2021 og 22. Er der nu en trussel om flere miljøzoner og yderligere foranstaltninger til drastisk at reducere transporten?