Fremme af elbiler i Europa
I 2030 skal der være 30 millioner elbiler på vejene i EU. Derfor sætter landene og EU selv skub i markedet med præmier og skattefordele til elbilister. Her er en oversigt.
Tag: Zukunft
Caravaning har problemer for fremtiden
Rejser med autocampere og campingvogne bliver mere og mere begrænsede i Europa. Det er ikke kun de stadig strengere regler i miljøzonerne, der bekymrer campisterne, men også det tvungne skift til el-drift. Fordi de tunge trailere bruger for meget energi og derfor drastisk reducerer rækkevidden for elbiler. Dethleffs arbejder allerede på en løsning - men det betyder betydelige omkostninger for feriegæsterne.
Endelig klimabeskyttelse for jernbanen?
På grund af den tyske regerings klimamål skal trafikken i Tyskland reduceres betydeligt i de kommende år. Transportminister Scheuer ønsker derfor en jernbanereform, der sætter klimabeskyttelse først. Det er der hårdt brug for. Mere digitalisering og moderne infrastruktur skal bidrage til omstillingen.
Elektrificering af EU er ikke "Fit for 55
Fra 2035 skal der ikke længere være nye biler med forbrændingsmotorer i EU. Desuden skal CO2-udledningen fra transport reduceres med 55 procent i forhold til i dag inden 2030. Men mange EU-lande halter langt bagefter, når det gælder elektrificering. Målet virker utopisk.
Metanol: Et alternativ til batteriet?
Bilindustrien leder desperat efter løsninger til rækkevidde og hurtig opladning af elbiler. En nystartet virksomhed arbejder på en brændselscelle drevet af metanol - og har løst problemerne med rækkevidde og opladningsprocesser. Er metanol en fiks idé eller fremtidens brændstof?
Lastbilindustrien lancerer sin egen elektriske offensiv
De store lastbilproducenter er gået sammen om at opbygge et omfattende ladenetværk til lastbiler i Europa. Da politikerne kun gør meget langsomme fremskridt med at forbedre infrastrukturen, tager de nu udfordringen i egne hænder. Det haster, for snart vil der ikke være flere lastbiler med forbrændingsmotorer i nogle miljøzoner.
Nytænkning af færdselsloven
Tyske eksperter opfordrer til en komplet omlægning af den tyske færdselslov for at gøre morgendagens mobilitet mere klimavenlig og sikker. Kun en ensartet lov, der specifikt forankrer miljø- og klimabeskyttelse, kan nå den tyske regerings nyligt formulerede klimamål inden for transportsektoren.
Vejen er banet for selvkørende biler
Tyskland er det første land i verden, der har vedtaget en lov om selvkørende biler. Den skal gøre vejene mere sikre og også mere klimavenlige. For at implementere den skal der oprettes særlige baner eller hele zoner, hvor køretøjerne kan køre.
E-brændstoffer bedre end batterier?
Bill Gates har udtalt sig til fordel for alternative brændstoffer, som bl.a. Porsche også forsker i. Især for større køretøjer og andre transportmidler som skibe og fly er den batteridrevne vej forkert, sagde han.
Det europæiske opladningsnetværk er utilstrækkeligt
I 2025 bør der være en million ladestandere til elbiler i Europa. Det er den eneste måde at sikre den ønskede landsdækkende dækning for elbiler, når de kører på tværs af kontinentet. EU's Revisionsret ser målet i fare.
