Glasgow City Council er kommet under beskydning for sin hykleriske implementering af Low Emissions Zone (LEZ). Mens byrådet beder virksomheder og pendlere om at overholde LEZ-reglerne, overholder dets egne køretøjer dem ikke, og overborgmesterens VW Phaeton-limousine er også forbudt.
Udskydelsen af stramningen af miljøzonen i Paris' hovedstadsområde, Zone à Faibles Émissions (ZFE), har betydelige konsekvenser for de 7,2 millioner indbyggere og miljødagsordenen generelt.
De møder stigende kritik, og nogle gange bliver de endda afskaffet, men lavemissionszoner forbliver i sidste ende et af de grønne transporttiltag, som politikerne bliver ved med at gribe til - for at reducere udledningen fra vejtrafikken, forbedre luftkvaliteten og livet for borgerne og beskytte miljøet som en del af klimamålene. I denne måned bakker Frankrig, Danmark og Tyskland også op om lavemissionszoner og kørselsforbud. Green-Zones® viser de nye regler for juli.
Danmark ønsker strammere regler for varebiler. Fra 1. juli må kun N1-køretøjer med Euronorm 6 eller partikelfilter køre i de danske miljøzoner i Aalborg, Aarhus, København og Odense. Eftermontering er påkrævet for alle køretøjer, der er indregistreret før september 2016.
Das EuGH-Urteil zum Diesel-Abgasskandal hat für Aufsehen gesorgt: Der Einsatz des sogenannten "Thermofensters" in Diesel-Pkw wurde für illegal erklärt. Von dem Urteil sind bis zu 10 Millionen Besitzer von Diesel-Pkw betroffen. Welche Auswirkungen hat es auf andere Hersteller wie Mercedes-Benz?
Sammen med projektpartnere har sportsvognsproducenten sat et pilotanlæg til produktion af syntetiske brændstoffer i drift. På denne måde ønsker Porsche at deltage i transportrevolutionen og muliggøre klimavenlig brug af forbrændingsbiler.
Tusindvis af dieselkøretøjer vil blive forbudt i delstatshovedstaden i etaper fra februar. Forbuddet er blevet kritiseret fra alle sider - af borgere, bilorganisationer og politikere, der håber, at transportmyndighederne vil give efter. Men byen holder fast i sit standpunkt.
Biobrændstoffer, e-brændstoffer, el - med så mange benzin- og dieselkøretøjer, der stadig er på vejene mange år efter forbrændingsmotorens endeligt, er muligheden for at konvertere væk fra fossile brændstoffer afgørende. Men der er ikke én klar måde at gøre det på.
Fra næste år afskaffer nabolandet vejafgiftsbegunstigelser for alle lastbiler i Euro6-emissionsklassen, hvilket gør trafikken på de østrigske veje dyrere. En beslutning, der kan gøre livet meget sværere for transport- og logistikvirksomheder.
Elektriske Corsaer skal tilbage på værkstedet, fordi de ikke overholder emissionsreglerne. En ren formalitet i forbindelse med den lovpligtige emissionsmåling, som ikke desto mindre kan være til gene for mange bilister.
