Som pioner i Tyskland vil München for første gang bruge kamerasystemer til at registrere miljøzoneovertrædere og få dem til at betale. I andre lande har overvågningen af miljøzoner været digital i lang tid. Det gør dem mere pålidelige og har en tendens til at gøre luften renere. Men i Münchens tilfælde er der meget kritik.
Byen München står endnu en gang over for et sagsanlæg på grund af forbuddet mod dieselkørsel. Deutsche Umwelthilfe og Verkehrsclub Deutschland har indgivet et søgsmål til den bayerske forvaltningsdomstol. De kalder suspensionen af kørselsforbuddet for Euro 5 for en gennemskuelig valgkampmanøvre.
Efter voldsom modstand bliver der ingen lavemissionszone med forbud mod forbrændingskøretøjer i Stockholms gamle bydel. I stedet forsvinder parkeringspladserne, trafikken reduceres generelt, og der fokuseres på at få flere til at gå og cykle.
Siden i går, den 16.10.2023, har Mont Blanc-tunnelen været helt lukket for trafik i 2 måneder. Bilister skal være forberedt på lange omveje og trafikpropper.
Paris og flere andre europæiske metropoler har indsendt et andragende til EU-parlamentet, hvor de raser mod den planlagte Euro 7-standard. I sin svækkede form er den et bittert tilbageslag, endda en "licens til at dræbe". Fabrikanterne skal ikke have for let spil - det er trods alt menneskeliv, der står på spil.
Det hessiske SPD vakte opsigt kort før delstatsvalget i søndags. Når det kom til transportpolitik, ønskede I ikke kun en drastisk reduktion af individuel transport, I var heller ikke bange for at gribe ind i borgernes private rettigheder. Er I nu blevet straffet for det?
Bulgariens hovedstad har den højeste luftforurening i Europa. Værdierne for fint støv er 6 gange højere end anbefalet af WHO. Årsagen til den beskidte luft er bl.a. gammel diesel fra Vesteuropa. Og manglen på en miljøzone!
Flere og flere miljøzoner bliver afskaffet i Tyskland. Det er nu også tilfældet i Baden-Württemberg i den sydvestlige del af Forbundsrepublikken. Administrationen i Stuttgart ønsker at afskaffe 5 lavemissionszoner fra januar 2024. Årsagen er den forbedrede luftkvalitet. Et farligt skridt for indbyggernes sundhed.
Nyt i Green Zones Shop! Fra i dag kan du bestille din registrering til at køre ind i mange af Storbritanniens grønne zoner fra vores shop! Ældre køretøjer i forskellige køretøjskategorier er berørt. Til dels også personbiler og autocampere! Det er også muligt at registrere tidligere indregistreringer i lavemissionszoner. Desværre må du vente lidt længere på registreringer til London, men disse vil også snart være tilgængelige!
Den nye Euro 7-emissionsstandard skal træde i kraft i 2025. Egentlig skal den nye standard påvirke alle køretøjers emissioner. EU-rådet har nu besluttet ikke at stramme den for personbiler og varevogne i forhold til Euro 6. I lyset af de strengere grænser for luftkvalitet, som EU besluttede for præcis 14 dage siden, virker EU-rådets beslutning paradoksal.
