40 % af berlinerne ignorerer forbuddet mod dieselkørsel
Selv under Corona giver politiet ikke meget for overtrædelser i miljøzoner.
Selv under Corona giver politiet ikke meget for overtrædelser i miljøzoner.
Som rapporteret flere gange i de seneste uger, beslutter mange storbyer at træffe særlige foranstaltninger i transportsektoren.
Verden står stille, Corona ændrer alt. Men for regeringen i mange byer rundt om i verden er det ingen grund til at forsømme det daglige arbejde med trafikpolitik. En lille sammenligning mellem tre byer, der ikke kunne være mere forskellige.
Hvor er der nye lavemissionszoner? I hvilken by skal jeg være forberedt på bøder og sanktioner? Her er dine udsigter for året 2020/2021.
Miljøzoner og -baner hænger i øjeblikket som et damoklessværd over flere kommuner og byer i Tyskland. Mens utilfredsheden voksede i Düsseldorf over de tre miljøzoner, der allerede var installeret, indgik repræsentanter for byerne Bonn og Dortmund i sidste uge et udenretsligt forlig (indtil videre) med Deutsche Umwelthilfe i Münster, Westfalen.
Efter at Paris allerede har belagt byen med kameraer som en test, følger havnebyen Marseilles nu efter med et lignende projekt. Målet: bedre kontrol og endnu flere bøder!
Nu har det endelig ramt Berlin! Siden sidste fredag, 22.11.2019, har forbuddene været aktiveret, og bøderne truer.
Alle bilister skal selv finde ud af, om en by har oprettet en miljøzone, og om de har lov til at køre ind i den.