Elbiler producerer næsten lige så mange partikler som forbrændingsmotorer, men alligevel er de ikke reguleret. Stigningen i antallet af elbiler kan derfor snart forværre luftkvaliteten igen og medføre nye kørselsforbud for forbrændingsbiler.
Bilerne udleder op til 12 gange mere CO2, end producenterne påstår. Nogle eksperter mistænker manipulationsanordninger, der får de målte værdier til at se bevidst lave ud.
Betydeligt færre mennesker i Europa dør som følge af luftforurening. Kørselsforbud og renere biler bidrager til denne forbedring.
Konsekvenserne af luftforurening koster europæerne op til 11.361 euro - pr. indbygger hvert år.
Ifølge en undersøgelse fra Strasbourg har børn, der bor tæt på trafikerede veje, millioner af partikler af ultrafint støv i deres urin. Nu er der krav om flere og strengere miljøzoner.
Indekset, der vurderer trafikken i forhold til miljø, sundhed og infrastruktur, viser Bayern som klart katastrofal i næsten alle aspekter. Hamborg gør en indsats for at beskytte klimaet, men må gøre meget mere for borgernes sundhed.
Den globale nedlukning har ført til en reduktion i CO2-udledningen i alle lande. Men det er der en simpel årsag til.
Podle průzkumu se automobil stále těší největší oblibě.
Næsten alle indbyggede computere i kommercielt tilgængelige elbiler giver pyntede værdier for strømforbruget - nogle gange op til en fjerdedel mindre!
