Paris udskyder stramningen af lavemissionszonen!
Udskydelsen af stramningen af miljøzonen i Paris' hovedstadsområde, Zone à Faibles Émissions (ZFE), har betydelige konsekvenser for de 7,2 millioner indbyggere og miljødagsordenen generelt.
Tag: Strafen
Lavemissionszoner i Frankrig: Pas på bøder!
Fra og med i år kan det blive dyrt for bilister at køre ind i mange franske byer. Det skyldes, at flere og flere trafiksyndere bliver fanget i miljøzonerne på grund af automatiske radarkontroller.
London: I retten over udvidelse af ULEZ
Fra slutningen af august skal Ultra Low Emission Zone-området i den britiske hovedstad udvides. Men borgmesterkontorets planer møder modstand, da nabokommuner sætter spørgsmålstegn ved tiltaget - og nu går rettens vej.
Stockholms miljøzone skærper kontrollen massivt
Hidtil har det kun været politiet, der har kunnet udskrive bøder til forkerte køretøjer i Stockholms miljøzone. Da de ikke kan kontrollere alle køretøjer, skal ordensmagten - efter ønske fra De Grønne - nu overtage dette arbejde. For at kunne gøre det, skal Sverige dog tilpasse de juridiske rammer for overvågningen af zonen.
Manipulation med udstødningsgassen: Tuner skal i fængsel
Efter VW-emissionsskandalen er en 35-årig amerikaner nu i centrum for dieselkontroversen. Fordi han solgte udstyr til manipulation af udstødningsgassen, er han nu blevet sendt i fængsel - som prisen for den miljøskade, han har forårsaget.
Lavemissionszoner: Højere straffe til SUV-bilister?
I en sag om overtrædelse af rødt lys har byretten i Frankfurt besluttet at straffe en SUV-chauffør hårdere end andre bilister. Kan lignende argumenter baseret på biltype også bruges i miljøzoner? Eller forbliver de vilkårlige og forfatningsmæssigt tvivlsomme?
Antwerpen: Har du fået en bøde?
Det er irriterende: Man kører ind i en miljøzone uden at vide det og finder først ud af det, når man modtager bødeforlægget. Sådan behøver det ikke at være.
New York: "Private sheriffer" mod luftforurenere
New York har fået nok af lastbilchauffører, der står med motoren i gang og forurener luften. Enhver, der rapporterer et sådant køretøj, vil få en bøde.
Lavemissionszone: parkeringsbøder til ukrainske flygtninge
I mere end ti år har man skullet have et mærkat med fint støv på, hvis man kører i Hannovers centrum. Det ved indbyggerne i Hannover, men ikke flygtninge fra Odessa ved Sortehavet. Et flygtningepar med et barn har nu fået en bøde i Hannover, fordi de ikke havde den korrekte emissionsmærkat på deres bil.
Det næste svindelnummer: afgifter på nye biler og lastbiler
Regnestykket er meget enkelt: Hvis flere og flere forbrændingsbiler tages af vejen, og flere og flere bilister skifter til elbiler, vil skatteindtægterne fra salget af mineralolie falde. I 2030 vil denne indtægt endda falde med omkring 50 procent i forhold til 2020. I konkrete tal: Indtægterne vil falde med 13 milliarder euro.
