I januar 2021 vil Airbus sætte sin første nul-emissions brintbrændselscelle i drift. Det er et vigtigt skridt mod udviklingen af et brintdrevet fly. Ved at åbne et udviklingscenter for brintteknologier i Niedersachsen styrker Airbus sin tilstedeværelse i Tyskland og understreger sine ambitioner inden for klimaneutral luftfart.
Londons borgmester, Sadiq Khan, har annonceret et pilotprojekt, der skal installere luftfiltre i 200 af byens mest forurenede skoler. Ved første øjekast lyder det som et prisværdigt initiativ. Men hvorfor skulle det komme så vidt?
I Les Roche de Condrieux, et industriområde i Frankrig, blev grænseværdien for svovldioxid for nylig overskredet på et tidspunkt. Med 300 µg/m³ var timegennemsnittet over den tilladte værdi i to timer. Advarslen blev først udsendt sidst på eftermiddagen.
Vallonien, der er kendt for sine maleriske landskaber og charmerende byer, har besluttet at indføre en kontroversiel lavemissionszone i 2022. Den tidligere vallonske regering havde udarbejdet en plan om gradvist at forbyde de mest forurenende køretøjer fra vejene. Denne foranstaltning udløste voldsom debat og uro. Men den nuværende miljøminister Céline Tellier (Ecolo) ser ud til at omstøde disse planer.
Luftforurening har været med os siden begyndelsen af industrialiseringen. Den er allestedsnærværende, især i byerne. Men med de teknologiske fremskridt og flytningen af fabrikker væk fra bycentrene er luftkvaliteten blevet bedre i de fleste rige lande. En stor kilde til luftforurening, forbrændingsmotoren, ser ud til langsomt at blive erstattet af elbiler. Men er elbiler virkelig det miljøvenlige alternativ, de ser ud til at være?
Klimakrisen, en af vor tids største udfordringer, bliver mere og mere håndgribelig, og dens virkninger bliver mere og mere tydelige. Paradoksalt nok er en af hovedårsagerne til den alarmerende stigning i CO2-udledningen manglen på vand. Det fører til tør jord, som igen producerer flere partikler og fremmer skabelsen af nye miljøzoner.
Der blæser en frisk brise i metropolen Berlin - og det skal tages bogstaveligt. Miljøforvaltningens nye plan for ren luft viser, at luften i hovedstaden bliver renere, mere blæsende og ja, også dyrere. Men hvad betyder det for indbyggerne, og hvad har alt dette at gøre med de nye EU-grænseværdier?
Den amerikanske elbilproducent Tesla ser ud til at være på vej ind i et stormfuldt farvand. Gigafabrikken i Grünheide, Brandenburg, er under massiv beskydning. Anklagen lyder på for store udledninger af forurenende stoffer i grundvandet. Der er stor bekymring for grundvandets kvalitet, og folk i regionen er dybt foruroligede.
I sin konstante bestræbelse på at beskytte borgernes sundhed og miljøet har Den Europæiske Union indført et nyt sæt regler for luftkvalitet. Efter intensive forhandlinger mellem Europa-Parlamentet og repræsentanter for medlemsstaterne er man nået frem til en aftale: Grænseværdierne for forskellige luftforurenende stoffer, herunder partikler, nitrogendioxid og svovldioxid, skal reduceres betydeligt inden 2030. Denne reform har vidtrækkende konsekvenser for lavemissionszoner i Europa.
Luftforureningen i den thailandske metropol Bangkok er alarmerende. Ifølge IQAir, en virksomhed, der specialiserer sig i international overvågning af luftkvaliteten, er niveauet af partikler i øjeblikket 15 gange højere end anbefalet af Verdenssundhedsorganisationen (WHO). Det gør Bangkok til en af de ti mest forurenede byer i verden.
