Partikler: Først biler, nu brændeovne!
De anses for at være store luftforurenere: den velkendte brændeovn. Visse modeller er nu ved at blive forbudt!
De anses for at være store luftforurenere: den velkendte brændeovn. Visse modeller er nu ved at blive forbudt!
En opfindelse fra Storbritannien lover en løsning på problemet med fint støv.
Det var på tide: EU-Parlamentet går ind for emissionsbetaling for skibe.
Vi er ansvarlige for de dårlige partikel- og kvælstofoxidniveauer. Hver eneste bilist, selvfølgelig helst os dieselbilister, hver eneste transportør, hvert eneste bud, hver eneste lastbilchauffør, hver eneste buschauffør, hver eneste taxachauffør og ja, selv hver eneste bruger af offentlig transport, for bybusserne forurener også luften.
De seneste undersøgelser af asfalt i forbindelse med partikler får os til at spærre øjnene op: Er bilen kun det mindste onde, og bliver den fejlagtigt fremstillet som bussemanden af politikere og medier?
Problemet med partikler og deres dødbringende potentiale bliver mere og mere nærværende i folks bevidsthed. Den koreanske bilproducent Hyundai har indset dette og er på vej med en ny ventilationsteknologi.
Vi giver ofte bilerne skylden, når det handler om miljøforurening og sundhedsfarer, men de seneste resultater fra vores egne hjem får os til at spærre øjnene op.
Der Naturschutzbund NABU schlägt in Hamburg Alarm. Der Schiffsverkehr sei einer der größten Verursacher von Stickoxid und müsse stärker kontrolliert werden.
Over hele verden rapporterer byer, at Corona og begrænset trafik forbedrer luftværdierne.