Elbiler som klimafrelsere?
Der er stort håb i elbiler: at forblive mobil uden at skade miljøet eller andres helbred. Men kan elbilen holde, hvad den lover? Skepsissen er voksende. Her er et overblik.
Der er stort håb i elbiler: at forblive mobil uden at skade miljøet eller andres helbred. Men kan elbilen holde, hvad den lover? Skepsissen er voksende. Her er et overblik.
Den nye Euro 7-norm vil i praksis forbyde forbrændingsmotorer fra 2025. Et syntetisk brændstof, der er klimavenligt og alligevel kan bruges til forbrændingsmotorer, skal redde den traditionelle motor. Men produktion og omkostninger skaber problemer.
Lastbilindustrien kritiserer EU's mål for at være for slappe. De vil selv have 200.000 nul-emissionslastbiler på vejene inden 2030 og kræver strengere regler for diesellastbiler. Målene er ambitiøse, men mulige med hjælp fra EU, som svigter industrien.
Omkring 400.000 mennesker i Europa dør hvert år som følge af luftforurening. Miljøzoner er allerede med til at gøre luften renere. Men de grænser, som Verdenssundhedsorganisationen har sat, er stadig langt fra at blive overholdt.
Luftforureningen er faldet mindre end først antaget på grund af coronapandemien. Gunstige vejrforhold har også spillet en rolle. I år er der derfor stor sandsynlighed for en stigning, som igen kan føre til kørselsforbud.
En ny teknologi kan snart bruge biler som mobile luftfiltre. De vil rense byluften under kørslen og kan dermed forhindre de forestående dieselforbud.
På grund af forbuddet mod salg af fyrværkeri vil forureningen med fint støv nytårsaften sandsynligvis være betydeligt lavere i år end tidligere år. Miljøorganisationer ser gerne et permanent forbud for at reducere de skadelige emissioner.
CDU's parlamentariske gruppe ønsker en øjeblikkelig afslutning på dieselkørselsforbud. Miljømyndighederne undersøger først tiltaget, men vurderer også nogle vejstrækninger med henblik på nye kørselsforbud. Samtidig bliver flere og flere gader erklæret for bilfrie zoner.
Elbiler producerer næsten lige så mange partikler som forbrændingsmotorer, men alligevel er de ikke reguleret. Stigningen i antallet af elbiler kan derfor snart forværre luftkvaliteten igen og medføre nye kørselsforbud for forbrændingsbiler.
Luften i USA er betydeligt dårligere end i Europa, og grænseværdierne er mindre strenge. Alligevel fortsætter præsident Trumps regering med at tillade udledning af partikler som hidtil.