Ny vejafgift i Østrig
I Tyrol truer det med at blive dyrere og dyrere at rejse sydpå over Fernpass. Det bliver stadig dyrere at rejse til Gardasøen.
I Tyrol truer det med at blive dyrere og dyrere at rejse sydpå over Fernpass. Det bliver stadig dyrere at rejse til Gardasøen.
Den amerikanske virksomhed forbereder sig på den grønne transportrevolution og investerer en milliard euro i elektriske køretøjer til leverancer på det europæiske kontinent - fra e-trucks til mikromobilitetshubs til emissionsfri pakkelevering.
På grund af den tyske helligdag den 3. oktober vil der også blive indført et særligt kørselsforbud for lastbiler i Østrig og Sydtyrol.
Store producenter præsenterer deres planer for at gøre industrien mere klimavenlig i fremtiden. El og brint er i centrum for innovationsindsatsen. En omstilling, der ikke kun drives af ønsket om klimavenlige løsninger i transportsektoren, men også af de kommende kørselsforbud i Europa.
Energiomkostningerne stiger, og det gør det svært for mange producenter at opretholde deres produktionsprocesser. Produktionen af urinstofopløsningen AdBlue er nu også i fare - med ødelæggende konsekvenser for økonomien og miljøet.
Det sektorspecifikke kørselsforbud er midlertidigt blevet lempet. Men den tyrolske delstatsregerings beslutning er ikke nok til at undslippe den hårde kritik.
Et nyt bompengesystem vil erstatte Eurovignetten fra 2025. Der er også planlagt justeringer af de tilladte vægt- og længdeklasser samt miljøzonebestemmelserne.
Den østrigske lastbilspærring på den bayerske side skaber trafikpropper, kaos og en masse ærgrelser. Det skal der nu sættes en stopper for, da Bayern nu selv vil indføre vejspærringer for tunge lastbiler.
Forbundsrådet har udtalt sig imod en vejafgift for 3,5 tons lastbiler. På trods af en appel fra en delstats transportminister er varevogne fortsat fritaget for afgiften.
Tyrols blokadeafvikling fører i stigende grad til endeløse køer af lastbiler og undvigemanøvrer på den bayerske side. Nu vil ministerpræsident Söder tage transitstriden med Østrig i egen hånd og delvist aflaste det bayerske vejnet for lastbiltrafik.