Paris' centrum får 30 km/t som hastighedsgrænse fra 2021
Kærlighedens og lysets by gør alvor af det: Fra næste år bliver hastighedsgrænsen i den indre by sat op.
Kærlighedens og lysets by gør alvor af det: Fra næste år bliver hastighedsgrænsen i den indre by sat op.
Dieselforbud er et sandt mareridt for både politikere og dieselejere. I Kiel investerer de nu store summer i luftfiltre.
For kun få dage siden rapporterede vi i vores daglige Green-Zones Blog om den undgåelige afslutning på miljøbanerne i Düsseldorf. Men nu, i et konkret tilfælde, sker alt meget hurtigere end forventet.
Siden i går morges har man i Hamborg arbejdet på at gøre Jungfernstieg i den historiske bymidte bilfri.
Ifølge organisationen Deutsche Umwelthilfe (DUH) har miljøbanerne i Nordrhein-Westfalens hovedstad spillet fallit.
Det var meningen, at Wien skulle indtage en pionerrolle og udløse efterligningseffekter internationalt, men projektet om et bilfrit centrum i Wien er faldet til jorden.
Den tilsyneladende endeløse henstandsperiode er forbi: De omfattende dieselkørselsforbud for Euro 5-køretøjer, der har været i kraft i Stuttgart siden juli, vil blive kontrolleret fra i dag.
Efter lang tids frem og tilbage er det så godt som sikkert: Frankfurt bliver den anden by i delstaten Hessen, der får forbud mod dieselkørsel.
Vil Paris vise os fremtidens byer på søndag? Denne søndag fejrer kærlighedens og lysets by sin bilfrie søndag.
Californien står for liberal tænkning, primitive hippier, tekniske innovationer, solbeskinnede strande og surfere. Men når det gælder miljøbeskyttelse, er den vestlige stat også ved at gå nye veje - om end ikke helt frivilligt.