I det nye år træder forskellige miljøzoner i kraft i Frankrig, som permanent forbyder ældre forbrændingsbiler i bymidten. Det vil øge risikoen for at få en bøde i det uigennemskuelige system af permanente og midlertidige miljøzoner.
Volkswagen - navnet siger det hele: en bil til folket fra en god, traditionel tysk virksomhed. Da de første VW Beetles og senere Transporterne kom på vejene i 1930'erne, var folk begejstrede. Bilerne ledsagede os på ture og ferier, gav os en følelse af frihed og pålidelighed. Og det i årtier.
Indekset, der vurderer trafikken i forhold til miljø, sundhed og infrastruktur, viser Bayern som klart katastrofal i næsten alle aspekter. Hamborg gør en indsats for at beskytte klimaet, men må gøre meget mere for borgernes sundhed.
Forslaget til Forbundsdagen skal forhindre kørselsforbud, men de nye regler vil betyde enden for tusindvis af motorcykler.
Den første miljøbane blev lanceret i Ruhr-metropolen Essen i tirsdags.
Mellem april og juni var det muligt at fortsætte med at køre i Baden-Württemberg under visse betingelser med en forureningsklasse, der faktisk allerede var forbudt. Men nu ønsker delstaten ikke at forlænge reguleringen.
Den landsdækkende diskussion om flere 30 km/t-zoner til mere støjsvage indre byer tager fart igen.
Organisationen Deutsche Umwelthilfe (DUH) opfordrer byen Wiesbaden til konsekvent at gennemføre den plan for ren luft, som den er blevet pålagt.
Da ikke alle endnu har vænnet sig til den trafikdæmpede Jungerfernstieg, udvider politiet deres kontrol betydeligt.
Motoriserede tohjulede køretøjer med EURO-4-emissionsstandarden må sælges i et år mere.
